Tesla Model X shodila za dekádu téměř 190 kilo
Největší elektrické SUV od Tesly ukazuje, že hmotnost auta může za deset let klesnout místo toho, aby rostla. Model X pro rok 2026 váží o více než 180 kilogramů méně než verze z roku 2016. Hlavní inženýr Lars Moravy tvrdí, že za nižší číslo vděčí průběžným úpravám konstrukce. Výsledkem je delší dojezd a ostřejší jízdní vlastnosti, což staví Model X opět do příznivého světla vůči konkurenci.
Inženýři Tesly provedli důkladné ladění a úbytek hmotnosti přišel z mnoha různých oblastí. Modernizovaný zadní pohonný modul ubral přibližně 45 kilogramů. Nové články baterie znamenaly úsporu téměř 40 kilogramů. Zkrácení vysokonapěťových kabelů odebralo dalších 20 kilogramů. Přepracované techniky odlévání hliníku snížily hmotnost rámu asi o 9 kilogramů. Tenké materiály v interiéru ubraly kolem 36 kilogramů. Záleželo i na detailech. Nové uchycení bezpečnostních pásů je lehčí o 2,7 kilogramu. Úprava tloušťky některých plastových dílů ubrala další dvě kila.
Elektrická auta obvykle s věkem těžknou, protože přibývá bezpečnostních a komfortních prvků. Tesla se vydala jinou cestou a jde o pozoruhodný technický výkon. Pokles hmotnosti Modelu X ukazuje, že Tesla aktivně hledá způsoby, jak zvýšit efektivitu elektromobilů bez omezení komfortu nebo technologií. Zatímco konkurence sází na stále větší baterie, Tesla dává přednost chytřejším materiálům a čistšímu inženýrství. Je to strategie, která může posunout trh dál, protože lehčí auto nabídne lepší dojezd a nižší spotřebu bez nutnosti větší baterie.
