Budoucnost s vůní minulosti: Renault oživuje legendární čtyřku v elektrické podobě

Renault otevřel objednávky na nový Renault 4 E-Tech Electric, který v sobě spojuje nostalgii po ikonickém modelu s moderní technikou a nabízí dvě odlišné pohonné jednotky i tři úrovně výbavy.

Zákazníci mají možnost volby mezi dvěma verzemi, které cílí na různé typy řidičů. Městská varianta je poháněna elektromotorem o výkonu 90 kW (120 koní) s točivým momentem 225 Nm, napájeným baterií o kapacitě 40 kWh. Ta poskytuje dojezd až 308 kilometrů na jedno nabití. Startovní cena této verze činí přibližně 29 600 eur. Kdo požaduje větší dojezd i výkon, může zvolit silnější provedení s 110 kW (150 koní) a baterií o kapacitě 52 kWh, která umožňuje ujet až 409 kilometrů dle normy WLTP. Tato komfortněji zaměřená varianta začíná na částce 32 600 eur.

Renault 4 E-Tech Electric je k dispozici ve třech stupních výbavy: Evolution, Techno a Iconic. V Estonsku stojí nejsilnější varianta s 150 koňmi podle výbavy 32 600, 34 600 a 36 700 eur včetně DPH. Slabší motor je dostupný pouze v základní verzi Evolution.

Nejen pohon nebo cena však dělají z tohoto vozu zajímavý model – výrazným lákadlem je i kombinace praktických prvků a retro-futuristického designu. Pod kompaktní karoserií se ukrývá zavazadlový prostor o objemu 420 litrů, přístupný díky nakládací hraně ve výšce jen 61 cm – o deset centimetrů níže než u konkurence. Variabilní interiér umožňuje převážet předměty až 2,2 metru dlouhé a auto utáhne přívěs o hmotnosti do 750 kilogramů, což z něj dělá ideální vůz do města i na víkendové výlety.

Z hlediska technologií je Renault 4 vybaven systémem OpenR Link s integrací Google, který nabídne více než 50 chytrých služeb a aplikací. Novinkou je také Reno – virtuální asistent postavený na vlastní verzi ChatGPT od Renaultu, který usnadňuje ovládání vozu. Moderní asistenční systémy (ADAS) dále zvyšují bezpečnost i každodenní pohodlí.

Obě varianty podporují funkci V2L, takže lze z baterie napájet i externí zařízení. Standardem je třífázová nabíječka o výkonu 11 kW pro střídavý proud. Při rychlonabíjení zvládne baterie doplnit energii z 15 na 80 procent za zhruba 30 minut – slabší model zvládá až 80 kW na stejnosměrném proudu, silnější varianta až 100 kW.