Kia стана първият автомобилен производител с публичен тест на батериен паспорт на клетъчно ниво

Kia Europe проведе първия реален тест на новата си технология в модела EV3, чийто батериен пакет интегрира система за мониторинг, разработена от Dukosi. Системата предава данни от всяка клетка директно към дигитален паспорт, записвайки състоянието на здравето (SoH) и го прави достъпно за собственици, техници и регулатори чрез инфотейнмънт интерфейса на автомобила. При сервиз или ремонт на батерията информацията се обновява автоматично, създавайки прозрачен дневник, който проследява всеки етап от жизнения цикъл на батерията с прецизност, сравнима с поддръжката на самолет.

Това не е просто лабораторен експеримент. Тестът е част от DATAPIPE — проект, финансиран от ЕС и ръководен от Техническия университет в Делфт и Hyundai Motor Group, в партньорство с Hyundai Mobis и холандската рециклираща мрежа ARN. Целта е да се провери в реални условия как ще работи предстоящата регулация за батериен паспорт в ЕС, която влиза в сила през 2027 г.

Съгласно регулацията всяка тягаща батерия, продавана в Европа, трябва да има уникална дигитална идентичност с над сто информационни полета: производствени данни, химичен състав, произход, сервизна история и информация за рециклиране. Подходът на Kia отива още по-далеч, като добавя данни в реално време на ниво отделна клетка. Тази детайлност може в бъдеще да позволи подмяна само на дефектни клетки вместо на цели модули, което ще намали разходите за поддръжка и ще удължи живота на батериите.

Технологията се представя като победа за прозрачността, но поставя и важни въпроси за данните. Кой притежава информацията за това как и кога зареждате, шофирате и поддържате автомобила си? Докато данните се обменят между производителя, сервиза и регулатора, батерията се превръща не само в източник на енергия, а и в свързан, постоянно наблюдаван обект.

Kia обяви, че батерийният паспорт ще стане стандарт за всички електрически и хибридни модели на марката в Европа до 2027 г. Официалната цел е удължаване на живота на батериите, намаляване на отпадъците и изграждане на доверие на пазара за употребявани електромобили.

Като първият производител, който изкарва работещ прототип, съвместим с изискванията на ЕС, на публични пътища, Kia постига както технически пробив, така и социален експеримент — поглед към бъдеще, в което прозрачността, устойчивостта и наблюдението може да пътуват заедно в един и същ автомобил.