
Новата охлаждаща течност на Shell обещава зареждане на електромобили за времето, в което изстива кафето
Shell Lubricants представи Shell EV-Plus – нова течност за потопяемо охлаждане, която намалява времето за зареждане от часове до минути. Системата позволява батерията на електромобил да се зареди от 10 до 80 процента за по-малко от десет минути, като само една минута на зарядното осигурява до пет пъти повече пробег спрямо стандартните системи днес. Последиците са значителни: години наред бавното зареждане бе основна пречка пред масовото навлизане на електромобилите, а проучвания сочат, че 44 процента от потребителите в Европа, САЩ и Китай посочват времето за зареждане като решаващ фактор.
Проблемът винаги е бил топлината. Ултра-бързото зареждане генерира огромно термично натоварване, което ускорява износването на клетките и в екстремни случаи крие риск от сериозни повреди. Повечето съвременни системи разчитат на индиректно охлаждане, което не разпределя топлината равномерно. Подходът на Shell е по-радикален: потопяемо охлаждане, при което клетките се потапят директно в некондуктивна течност, която изпълва всяко пространство и отвежда топлината равномерно.
В сътрудничество с британската RML Group, Shell разработи прототип на батерия с капацитет 34 kWh, демонстриращ технологията. С помощта на течността EV-Plus и химия на основата на GTL от Shell, батерийният пакет може да се зареди почти напълно само за десет минути. За сравнение: представете си лек, аеродинамичен електромобил с разход 10 км на kWh – само за минута на зарядното той би получил около 24 км пробег, изпреварвайки дори водещи модели като Lucid Air Pure.
Shell ще представи официално EV-Plus през октомври на Battery Show North America в Детройт, в момент на нарастващо търсене. Световните продажби на електромобили са се увеличили с 14 процента през 2024 спрямо предходната година, а купувачите все по-малко са склонни на компромиси с удобството. Ако технологията на Shell осигури зареждане, което се усеща толкова лесно, колкото зареждането на гориво, електромобилът може най-сетне да стане предпочитаният избор – дори за най-скептичните.