Від легенди асфальту до пересічного кросовера: чи це кінець Skyline, який ми знали?

Колись символ японської швидкості та культовий герой плакатів, Nissan Skyline — ім'я, яке з шанобою вимовляли у майстернях тюнерів і на автодромах — може невдовзі змінити свої легендарні форми на роздуті контури SUV. Якщо це не єресь у храмі автомобільної історії, то що тоді?

Nissan офіційно підтвердив: нове покоління Skyline вже у розробці. Але на цьому подробиці закінчуються. Чи буде це седан? Малоймовірно. Купе з двома дверима? Мріяти не заборонено. Інсайдери натякають: майбутній Skyline, ймовірно, стане ще одним міським кросовером — пластикові бампери, висока посадка, трохи агресивності, щоб вразити у черзі до Starbucks. А легендарний Нюрбургринг? Він вже не на маршруті цього авто.

Сьогодні Skyline існує лише для Японії, де його продають під виглядом Infiniti Q50. Для решти світу це ім’я давно стало спогадом. І в епоху повального захоплення кросоверами та електромобілями легко уявити наступний Skyline як щось, від чого GT-R тихо плакатиме у свою подушку з карбону.

У самій Nissan розробка нових моделей прискорилась до небачених темпів — лише 37 місяців на створення авто, а платформи скоротили з тринадцяти до семи. Ефективність? Безумовно. Але саме тому кожна новинка здається клоном попередньої — як конструктор Lego, в якому вже немає тієї дитячої радості.

Та для тих, хто тримається за ностальгію, мов за улюблене кермо, ще жевріє іскра надії. Лунають обережні прогнози: Nissan може відродити дух Skyline для всього світу — не заради прибутку, а через гордість. Але, як завжди, вирішальне слово за жерцями моди, а вони, схоже, вклоняються лише SUV.

Чи вартий цей світ порятунку, якщо Skyline стане ще одним буденним кросовером для шопінгу?