Toyota Camry GT-S: Сімейний седан із характером
Toyota вирішила довести, що сімейні авто не зобов’язані бути нудними. На цьогорічному шоу SEMA в Лас-Вегасі бренд представить концепт Camry GT-S — версію свого бестселера, яка зберігає знайомий силует, але додає заводської агресії у правильній пропорції. На відміну від диких шоу-карів, що зазвичай домінують на SEMA, Toyota мала іншу мету: створити авто, яке виглядає як справжня серійна спортивна модель.
GT-S одразу вирізняється серед звичайних Camry для американського ринку завдяки двоколірному забарвленню: яскравий помаранчевий у поєднанні з контрастним чорним. Новий передній бампер, аеродинамічний дифузор ззаду та занижена посадка надають седану спортивної постави. Дизайн натякає, що Toyota нарешті готова звернутися до тих, хто хоче від сімейного авто не лише тиші в салоні, а й емоцій за кермом. Чому такий підхід не спробували раніше — питання відкрите.
Нижче, гостріше, цікавіше
Під капотом гібридна силова установка залишилася без змін: 2,5-літровий бензиновий двигун у парі з електромотором видає сумарно 232 к.с. Проте шасі не залишили без уваги. GT-S отримав регульовані койловери, що занижують авто на 30 мм, 20-дюймові легкосплавні диски з шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 та гальмівні супорти на вісім поршнів — усе це робить керування гострішим, а гальмування впевненішим.
Тест на реакцію
У Toyota уважно стежитимуть за реакцією публіки. Якщо відгуки будуть позитивними, спортивна Camry може дійти до серії, відкривши нову нішу: заводський гібрид із характером, який поєднує економічність із справжнім драйверським настроєм.
Camry GT-S показує, як Toyota шукає нову енергію в епоху, коли гібриди та електрокари ризикують стати однаковими. Цей концепт — сигнал, що бренд хоче повернути спортивну ДНК навіть у масові моделі, нехай і з гібридною силовою установкою замість ревучого V6. Якщо ідея сподобається публіці, GT-S може стати символом балансу — доказом, що навіть найрозсудливіший сімейний седан іноді здатен на несподівані витівки.
