Новий Toyota bZ: Менше таблиць, більше душі?

Схоже, в одному з кабінетів керівників Toyota хтось нарешті втомився від нескінченних таблиць. Електрокросовер bZ4X—назва як у складного паролю Wi-Fi—розпрощався із зайвими літерами й тепер зветься просто bZ. Лише дві літери. Мінімалістичний шильдик для авто, якому конче бракувало характеру.Оновлений bZ дебютує у 2026 році і пропонує не тільки коротшу назву, а й довший список причин звернути на нього увагу. Колись безликий кросовер тепер обіцяє бути менше схожим на таблицю Excel і більше — на справжній автомобіль. Центральне місце в салоні займає 14-дюймовий сенсорний екран, а атмосферне підсвічування пропонує аж 64 кольори — бо, очевидно, саме стільки потрібно, щоб синій здавався ще більш... синім.Під стильним оздобленням з’явилася й додаткова міць. Базова версія з одним електромотором тепер видає 224 к.с. замість попередніх 204. Відтепер вона менше схожа на вибачення на колесах. Але справжній драйв — у повнопривідній версії з двома моторами: 343 кінські сили. Нарешті bZ, який не поступатиметься кожній Tesla на світлофорі.У дизайні з’явилися гостріші фари та яскраві акценти кольору — здається, у дизайн-студії Toyota хтось випадково випив кави. Найважливіше: збільшена батарея на 74,7 кВт·год забезпечує запас ходу до 505 км, а базові моделі залишилися з 57,7 кВт·год та запасом 380 км.А ціна? Її поки що не розкривають. Попередня версія стартувала з $37 000 у США, але з усіма цими LED-лампочками та модним оздобленням варто чекати на подорожчання. Бо що ще може краще символізувати прогрес, як не доплата за те, щоб ваш електрокросовер був менше схожий на офісну програму?