Tesla знижує планку, щоб підняти ринок: доступні моделі відкривають електромобілі для всіх

Нові версії Standard для Model 3 і Model Y означають рішучий поворот у стратегії Tesla. Обидві моделі зберігають головні цінності бренду — динаміку, ефективність і цифровий інтелект — але позбавлені майже всього, що не стосується безпосередньо водіння.

Порівняно з попередниками, ці моделі радикально спрощені. Вентильовані передні сидіння, підігрів задніх, атмосферне підсвічування та дисплей для пасажирів ззаду зникли. Автопілот більше не входить у стандартну комплектацію, а преміальна шкіра поступилася місцем міцній тканині. Навіть бокові дзеркала тепер регулюються вручну. Аудіосистема скоротилася з п’ятнадцяти до семи динаміків, а палітра фарб обмежена білим, чорним і сірим — причому і білий, і чорний кольори коштують додатково.

Model Y втратила фірмову LED-лінію та панорамний дах, натомість отримала скромні 18-дюймові колеса і стандартні амортизатори.

Під капотом обидві моделі мають акумулятор на 69 кВт·год, якого вистачає приблизно на 517 кілометрів за стандартом EPA — трохи менше, ніж раніше, але цілком достатньо для щоденних поїздок. Розгін до 96 км/год займає 6,8 секунди, що зберігає гідну динаміку.

Головна інтрига — ціна: Model 3 Standard стартує з $36 990 (близько €34 300), а Model Y — з $39 990 (приблизно €37 100). Поставки в США заплановані на листопад.

Схоже, Tesla нарешті знайшла золоту середину: менше розкоші, більше практичності й цінник, який може зробити електромобілі доступними для нового покоління водіїв.