Suzuki S-Cross впроваджує напівавтономне водіння у щоденне життя
Оновлений Suzuki S-Cross презентує розширений набір сучасних систем допомоги водієві, які покликані впоратися з поширеними, але потенційно небезпечними дорожніми ситуаціями. Модель отримала Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), моніторинг сліпих зон, систему попередження про перехресний рух позаду (RCTA) та адаптивний круїз-контроль. Усі ці технології постійно інформують водія та, за необхідності, втручаються, щоб мінімізувати ризик аварій.
Покращення відчутні ще до запуску двигуна: автомобіль визначає, чи всі пасажири пристебнуті, і у разі порушення видає як візуальні, так і звукові сигнали. Під час руху заднім ходом активується система RCTA, яка попереджає про транспортні засоби або пішоходів, що наближаються, і знижує ймовірність небезпеки у сліпих зонах.
У місті DSBS II здатна розпізнавати пішоходів і, якщо потрібно, автоматично зупинити авто. На трасі адаптивний круїз-контроль регулює швидкість відповідно до потоку транспорту, дотримуючись безпечної дистанції, а система утримання у смузі стежить за правильним положенням автомобіля.
Під час зміни смуги моніторинг сліпих зон контролює прилеглі ділянки. Якщо водій подає сигнал повороту, а поруч знаходиться інший транспортний засіб, система може делікатно скоригувати кермо, щоб уникнути зіткнення.
Нічна їзда стає безпечнішою завдяки автоматичному перемиканню дальнього світла, що регулює яскравість, аби не засліплювати інших учасників руху. Розпізнавання дорожніх знаків підвищує обізнаність, фіксуючи обмеження швидкості й попереджаючи водія про їх перевищення.
У салоні система моніторингу водія відстежує його стан і, помітивши ознаки втоми чи відволікання, подає сигнал, закликаючи зробити перерву або зосередитися. Додатково кругова камера на 360 градусів полегшує паркування й маневри на низьких швидкостях, забезпечуючи повний огляд навколо авто.
Навіть дрібні деталі, як-от контроль тиску в шинах, підвищують загальний рівень безпеки. Завчасно виявляючи падіння тиску, система допомагає уникнути пошкоджень або втрати стійкості, не даючи проблемі загостритися під час руху.
