Stellantis презентує п’ять новинок у Дюссельдорфі

Citroën представив оновлений Jumpy із розширеним пакетом комфорту: підігрів сидінь, 10-дюймовий дисплей, автоматичний клімат-контроль і комплекс систем допомоги водієві. Peugeot Boxer зробив акцент на практичності, поєднавши дволітровий дизель із восьмиступеневим автоматом та опційною зоною «convertible lounge», що перетворює фургон на мобільну вітальню.

Fiat Ducato, давній фаворит серед виробників кемперів, продемонстрував рішення «Back to Back». Стандартизована, але гнучка платформа спрощує роботу кузовобудівників і полегшує створення розкішних автодомів. Під капотом залишився турбодизель, а м’якіша підвіска та занижена підлога забезпечують зручний доступ.

Поряд із цими робочими конячками Stellantis показав і свої легкі електричні новинки: Citroën Ami Buggy та Fiat Topolino. Обмежені швидкістю 45 км/год, ці мініатюрні електрокари позиціонують як супутників для кемперів — вони теоретично поміщаються у причепі й зручні для коротких поїздок на відпочинку. Однак із запасом ходу у 75 км вони залишаються нішевими іграшками для вузького кола ентузіастів.

Stellantis демонструє обидва напрямки: основна лінійка як і раніше спирається на дизель, а водночас компанія обережно досліджує сегмент ультракомпактних електромобілів. Жодних сенсацій на виставці не було — лише підтвердження, що ринок караванів і кемперів достатньо сильний для нових комплектацій і кількох експериментів із мікромобільністю.