Шестициліндрові двигуни BMW стали потужнішими та економнішими

Оновлений трилітровий бензиновий двигун з двома турбокомпресорами тепер розвиває 392 кінські сили та 540 Н·м крутного моменту. Це на 18 кінських сил і 40 Н·м більше, ніж у попередника, при цьому електромотор, як і раніше, додає скромні 12 кінських сил. Майже всі покращення — заслуга саме бензинового агрегата. Розгін до 100 км/год скоротився на одну десяту секунди, але ще важливішим стало зниження витрати пального. Наприклад, BMW M240i тепер споживає в середньому лише 8 літрів на 100 кілометрів замість попередніх 8,8.

Оновлення торкнулися не лише силового агрегата. Для 2 Series Gran Coupé з’явився новий металевий зелений колір кузова, а 4 Series Gran Coupé та електричний i4 тепер оснащені задніми лазерними ліхтарями разом з адаптивною оптикою. X3 отримав оновлену оббивку задніх сидінь, а 5 Series — практичні тканинні гачки на центральних стійках.

BMW вкотре підтверджує свою філософію: еволюція важлива не менше за революцію. Цього разу це означає більше потужності, меншу витрату пального і ще одне нагадування, чому рядна «шістка» залишається баварською іконою.