Range Rover Sport SV Carbon: Коли карбон стає розкішшю, а звук йде із сидінь
На Monterey Car Week Range Rover представив нову версію свого флагмана — Sport SV Carbon. Це вже третя модель у сімействі Sport SV після SV Edition ONE та SV Black. Назва не перебільшує: тут справжній вибух карбону, який огортає знайомий V8, але тепер кросовер виглядає легшим і ще більш агресивним.
Щоб повністю виправдати ім'я, Range Rover Sport SV Carbon отримав 23-дюймові колеса з карбону, відкритий капот Twill Carbon, карбонові вставки в салоні та навіть облицювання двигуна з цього матеріалу. Все це доступно у пакетах із промовистими іменами: Forged Carbon Exterior Pack, Moonlight Chrome, Ultrafabrics та інші — як у дизайнерських лаунж-зонах.
Завдяки цьому комплексу оновлень маса авто зменшилася на 76 кг у порівнянні зі стандартною версією. Цей факт підкреслюють не менш активно, ніж появу карбоново-керамічних гальм і яскраву палітру кольорів SV: жовтий, синій, бронзовий і чорний.
Під капотом — 4,4-літровий V8 з двома турбінами і м'якою гібридною технологією. Потужність — 635 к.с., крутний момент — 750 Н·м. Це найпотужніший Range Rover Sport за всю історію, здатний розігнатися до 290 км/год — показник, що вражає з огляду на вагу та габарити позашляховика.
Система 6D Dynamics обіцяє тримати кузов ідеально рівно навіть у найгостріших поворотах, щоправда, лише теоретично. Закони фізики залишаються поза контролем інженерів Range Rover.
Усередині акцент зроблено на систему Body and Soul Seat, яка дозволяє буквально відчути музику завдяки спеціальним сенсорам у сидіннях. Виглядає футуристично, але радше нагадує модний гаджет для розваг, ніж справді важливий елемент комфорту під час їзди.
