Polestar, можливо, готується залишити Китай

Бренд електромобілів Polestar, який належить Volvo, PSD Investment і Geely Holding, переживає непрості часи в Китаї. Продажі стабільно знижуються з 2021 року, і в 2023 році компанія не змогла досягти своїх цільових показників. Це розпалило припущення, що Volvo може припинити фінансування, що, ймовірно, призведе до повного виходу Polestar з китайського ринку.

Нещодавні зміни свідчать про те, що процес реструктуризації вже розпочався. Штаб-квартира Polestar Technology в Нанкіні скорочує 50 працівників, а офіс у Шанхаї перетворюється на невелику команду, яка зосереджується переважно на післяпродажному обслуговуванні. Крім того, Polestar припинив виробництво своєї єдиної локально виготовленої моделі, Polestar 4, на заводі в Ханчжоу.

Попри ці зміни, компанія запевняє, що технологічний підрозділ Polestar працює без змін, а реструктуризація покликана краще адаптуватися до змін на ринку та підвищити ефективність. Виробництво переноситься до Південної Кореї, де випуск Polestar 4 планується розпочати наприкінці 2025 року, тоді як майбутній Polestar 7 буде зібрано в Європі.

Хоча чутки про відхід Polestar з Китаю не вщухають, компанія твердо заявляє, що бренд разом зі своїми акціонерами та партнерами, включно з Meizu, продовжує активно розвивати свою присутність на китайському ринку.