MG4 вперше у світі отримав серійну твердотільну батарею

MG, бренд із британською емблемою, китайським характером і суттєвою фінансовою підтримкою SAIC, готує справжній технологічний сюрприз для конкурентів. Вже 5 серпня в Китаї дебютує новий MG4 — перший у світі серійний автомобіль із твердотільною батареєю. Акумуляторна батарея має ємність 70 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 537 кілометрів на одному заряді. Ба більше, у порівнянні зі звичайними акумуляторами LFP, нова технологія працює на 13,8% ефективніше у холодних умовах, наприклад, при мінус 7 градусах Цельсія. Енергія надходить до досить скромного, але практичного 163-сильного електромотора, встановленого на задній осі, який дозволяє розігнати авто до 160 км/год — цілком достатньо для тих, хто не ганяється за рекордами на Нюрбургринзі щопонеділка. Габарити MG4 стали соліднішими: довжина 4395 мм, ширина 1842 мм, висота 1551 мм, а колісна база — 2750 мм. Диски можна обрати розміром від 16 до 17 дюймів. Хоча дизайн автомобіля не виглядає сенсаційно, він помітно подорослішав і став стриманішим у порівнянні з попередником. Але найголовніше — попри революційну технологію, MG планує зберегти дуже доступну ціну для китайського ринку: від 8 700 до 13 000 євро. Революція у світі батарей — за ціною мас-маркету.