Повернення додому на Рейні: Mercedes-Benz CLA знову виробляють у Німеччині
Нарешті це сталося. Mercedes-Benz CLA, який раніше збирався у спокійному угорському містечку, повернувся додому — в саме серце Німеччини, на береги Рейну, у місто Раштадт. Можливо, політичний клімат у Угорщині став занадто прохолодним, а можливо, у складні часи просто вигідніше забезпечити роботою власних громадян. Як би там не було, це повернення додому — і символічне, і дуже по-німецьки прагматичне.
Завод у Раштадті, який раніше відзначався випуском компактного A-Class, а також електричних GLA та EQA, тепер запускає нове покоління CLA. Першими сходять з конвеєра повністю електричні версії. Восени до них приєднаються гібриди, а згодом виробництво розшириться і до Пекіна, де у Mercedes спільний завод із BAIC.
Представлений у березні, новий CLA став для Mercedes-Benz «воротами у світ» — роль, яку раніше виконував A-Class. Для тих, хто мріє побачити трипроменеву зірку на капоті, саме тут починається шлях. Вибір чималий: класичний седан, більш спортивний Shooting Brake та два кросовери з позашляховим характером — GLA і GLB, кожен з яких отримав сучасне оновлення.
В основі моделі — ультрасучасна платформа MMA, яка однаково дружня до бензинових і електричних силових установок. Поки що новий CLA доступний лише як електромобіль із футуристичною 800-вольтовою електросистемою. Пропонуються як задньопривідні, так і повнопривідні версії. До кінця 2025 року асортимент поповнять три нові гібриди з абсолютно новим 1,5-літровим турбомотором, розробленим спільно з Geely. Так, навіть тут китайці залишаються у грі.
У європейських автосалонах CLA з’явиться вже у липні. Акумулятори надходять із Саксонії, модулі трансмісії — з-під Штутгарта, з Унтертюркгайма. Все працює, як швейцарський годинник.
Проте не все так гладко. Постійно незадоволені американські оглядачі вже встигли поскаржитися, що новий CLA не надто дружить із 400-вольтовими зарядними станціями — актуальна проблема для США, де інфраструктура зарядки часто далека від ідеалу. Mercedes обіцяє, що до 2026 року кожен CLA матиме стандартний вольтажний адаптер і буде однаково сумісний як з 400, так і з 800-вольтовими системами.
