Lotus Eletre готує несподіванку: гібридна версія на підході
Останніми роками Lotus відомий майже виключно як виробник електромобілів, але тепер компанія готується відкрити нову сторінку. У Китаї з’явився загадковий прототип Eletre, що свідчить про швидку появу гібридної версії з можливістю підзарядки. Причому це не просто гібрид, а модель із справжнім турбованим двигуном. Lotus додає новий відтінок до своєї електричної історії.
У Китаї поширюється інформація про замаскований Lotus Eletre, на якому помітили люк для заправки паливом у задній частині кузова — у повністю електричної версії зарядний порт розташований спереду праворуч. Ця деталь стала підставою вважати, що Lotus тестує новий гібридний варіант свого електричного SUV із можливістю підзарядки.
За повідомленнями, новий Eletre отримає той самий дволітровий турбодвигун, який нещодавно дебютував у моделі Zeekr 9X. Йдеться про агрегат DHE20TDE потужністю близько 279 кінських сил, спеціально розроблений для гібридних систем. У такій конфігурації силова установка може включати два або навіть три електромотори, а бензиновий двигун працює разом з електроприводами. Важливо, що термічний ККД цього двигуна перевищує 46 відсотків — це один із найсучасніших гібридних моторів.
Lotus вже давно не є нішевим виробником: компанія входить до складу автомобільної групи Geely, яка співпрацює з Renault та Aramco у спільному підприємстві Horse Powertrain. Саме ця структура спеціалізується на розробці бензинових і гібридних силових агрегатів. Завдяки цьому партнерству Lotus і отримав можливість створити гібридний Eletre.
Ще цікавіше, що гібридний Eletre, ймовірно, збереже 900-вольтову електричну архітектуру, як у електричної версії. Це означає надшвидку зарядку та запас ходу понад 1100 кілометрів. Для порівняння, нинішній повністю електричний Eletre поступається цій цифрі на кілька сотень кілометрів.
Офіційно гібридний Eletre має з’явитися на ринку Китаю на початку 2026 року.
Той факт, що бренд, який ще недавно асоціювався з легкістю, простотою та класичним бензиновим драйвом, тепер рухається до майбутнього, де поєднуються електрика і турбо, яскраво свідчить про стрімкі зміни в автомобільній індустрії.
