Lexus прощається з RC, випускаючи спецмодель Final Edition
Lexus RC, вперше представлений у 2014 році, наближається до завершення свого виробництва. За цей час продано понад 91,000 одиниць по всьому світу, включаючи 12,000 спортивних версій RC F. Виробництво завершиться в листопаді 2025 року, але до цього Lexus випустить спеціальну прощальну модель у Японії. RC Final Edition стартуватиме з ціни 6.66 мільйона єн, у той час як більш потужна RC F Final Edition буде коштувати 13.6 мільйона єн. Важливо зазначити, що буде випущено лише 200 одиниць RC F Final Edition.
RC Final Edition одразу привертає увагу чорними корпусами бічних дзеркал, червоними супортами і 19-дюймовими дисками від Enkei. Запропоновано дев'ять кольорів для кузова, а в салоні переважають чорні й червоні тони з використанням замші та мікрофібри. Ексклюзивність цієї моделі підкреслює спеціальна табличка з написом "Final Edition". Тим часом, RC F Final Edition вирізняється чорними дисками BBS і елементами кузова з вуглецевого волокна.
Технічні характеристики та варіації в Японії
На японському ринку Lexus RC представлений у трьох варіантах:
RC 300: оснащений 2,0-літровим турбованим двигуном, що видає 245 к.с.,
RC 300h: гібридний силовий агрегат з загальною потужністю 223 к.с.
RC 350: під капотом 3,5-літровий двигун із потужністю 318 к.с.
Усі ці версії – задньоприводні. Водночас, спортивна RC F оснащена 5,0-літровим V8 двигуном, який видає вражаючі 481 кінську силу.
Майбутні перспективи для RC і LC
Як завжди, світ автомобільної індустрії вирує постійними змінами, і моделі RC та LC не стали винятками. Ці спортивні дуети від Lexus продовжують привертати увагу шанувальників за рахунок свого сміливого дизайну та потужних характеристик. Але що чекає на них далі?
У сучасному ринку, де технологічні інновації стають пріоритетом, успіх майбутніх моделей часто визначається їхньою здатністю адаптуватися до нових трендів. І тут Lexus бере на себе зобов'язання не лише перейти на електрифіковані платформи, а й зберегти спортивний дух, що завжди приваблював прихильників швидкості.
У наступні кілька років ми можемо очікувати масштабних оновлень для RC і LC. Також, є ймовірність побачити варіанти з гібридними або навіть повністю електричними силовими установками. Така зміна не тільки відповідатиме вимогам часу, а й забезпечить ці моделі додатковою динамікою та екологічністю.
Водночас дизайн залишиться на висоті. Lexus ніколи не розчаровує своїм запальним підходом до естетики, і, швидше за все, зуміє знайти ідеальний баланс між футуристичними та класичними елементами.
Отже, майбутнє виглядає яскраво для RC і LC. Вони залишаються зірками, які обіцяють не лише підтримувати свій статус, але й стати одними з лідерів у своїх сегментах на глобальному ринку. Час покаже, наскільки ці мрії стануть реальністю, але з такими амбіціями все виглядає багатообіцяюче.
На початку 2022 року з'явилися чутки, що Lexus планує замінити моделі RC та LC новим преміальним гібридним купе. Ця новинка обіцяє бути двохдверною з конфігурацією салону 2+2. Інсайдери припускають, що вона може отримати потужну бензин-електричну силову установку, засновану на турбодвигуні від Toyota Tundra.
