Lamborghini прагне пилу та гравію: нове покоління суперпозашляховиків на підході
Тим, хто досі вважав, що Lamborghini назавжди залишиться вірною ідеально рівному асфальту та розкішним міським проспектам, варто переглянути свої уявлення. Італійський бренд, який асоціюється з екстремальним дизайном і нестримною потужністю, тепер бачить своє майбутнє далеко за межами шосе — на пилових стежках, гравійних дорогах і диких маршрутах.
Найяскравішим сигналом став Huracán Sterrato (на фото) — суперкар, що не боїться лісових трас і гравійних шляхів. Хоча виробництво вже завершено, керівник відділу продажів Lamborghini Федеріко Фоскіні переконаний: це лише початок. За його словами, Sterrato лише злегка відкрив потенціал такого підходу, а попит на подібні машини беззаперечний.
Ідейний наступник Huracán, ймовірно під назвою Temerario, може продовжити цю лінію. Фоскіні натякає, що модель не обмежиться лише позашляховою версією: розглядаються також задньопривідні та ще гостріші, спортивні варіанти — концепції, здатні здивувати навіть найвідданіших шанувальників Lamborghini.
Ця ідея не обмежується лише однією моделлю. Urus, який уже став світовим хітом серед потужних SUV, може перетворитися на щось ще радикальніше. Тим часом Revuelto демонструє готовність Lamborghini ламати стереотипи: 1080-сильний Fenomeno позиціонується не просто як версія, а майже як окрема модель.
Усе свідчить про те, що бренд готується до переосмислення себе. Для Lamborghini вихід за межі дороги — це не загроза, а нова можливість. Якщо раніше її суть визначалася швидкістю та розкішшю, то незабаром до цього може додатися ще один вимір: пиловий, дикий і абсолютно непередбачуваний.
