Kia K4: Компактний хетчбек із великими обіцянками

Kia подає K4 як модель на межі між C- та D-сегментами, хоча її реальні габарити — 4,44 метра в довжину та 1,85 метра в ширину — чітко вписуються у клас компактів. Рекламовані «найкращі в класі» 964 мм простору для ніг ззаду на брошурі звучать майже як у лімузині, але на практиці це просто трохи більше місця, ніж у середньому по сегменту.

Дизайн спирається на фірмову мову Kia «Opposites United»: хетчбек отримав рубані форми, гострі LED-елементи, «плаваючий» дах і врівень інтегровані ручки дверей. Проте на тлі ринку, переповненого кутовими хетчбеками, навіть ексклюзивний жовтий колір і акценти GT-Line не дозволяють моделі вирізнитися з натовпу.

Попри акцент на електрифікацію в рекламних матеріалах, K4 на старті пропонують лише з бензиновими двигунами: 1,0 та 1,6 літра, у деяких версіях із м’яким гібридом. Повноцінний гібрид обіцяють у 2026 році, а електричної версії поки що немає навіть у планах.

У салоні Kia виділяє пару 12,3-дюймових дисплеїв і цифрову панель із голосовим керуванням «Hey Kia», бездротовим Apple CarPlay та оновленнями «по повітрю». Виглядає сучасно, але такі опції вже стали стандартом у цьому класі.

Щодо безпеки, K4 оснащено очікуваним набором електронних асистентів: камери контролю сліпих зон, адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування. Втім, нічого справді новаторського тут немає.