Kia EV4: Випробування у Європі довели витривалість батареї та готовність до щоденних навантажень

Kia заявляє, що майбутній електрокар EV4 створений не лише для поїздок у школу чи коротких міських маршрутів. Автомобіль готували до жорстких умов: після 10 000 км на випробувальних трасах та ще 110 000 км на дорогах Європи, показник залишкової місткості батареї (SoH) залишився на впевненому рівні 95%.

Компанія обіцяє, що EV4 збереже щонайменше 70% початкової ємності акумулятора протягом восьми років або 160 000 км. Це відповідає галузевим стандартам, однак Kia підкреслює свою впевненість у цифрах.

Виробник також відзначає ефективність рекуперативного гальмування, що дозволяє повертати до 25% енергії при уповільненні, зменшуючи навантаження на батарею та підвищуючи загальну ефективність. Kia вже має добрий досвід у цій сфері: технологія не є проривною, проте реалізована якісно.

EV4 протестували як на засніжених дорогах, так і на гоночних трасах. Не тому, що це спорткар, а щоб довести: він витримає значно більше, ніж зіткнеться середньостатистичний водій. Саме така впевненість важлива для сучасних покупців електромобілів.

На папері EV4 виглядає дуже витривалим. Втім, як і у випадку з будь-яким електрокаром, справжнє випробування покаже лише час. Обіцянки – це добре. Докази з’являються із роками та пройденими кілометрами.