Майбутня гібридна система Horse Powertrain: як електромобілі знову стають гібридами
Зараз розглядають дві версії. Модуль Performance має ширину 740 мм, конфігурацію моторів P1 плюс P3 і здатен самостійно рухати авто як передньопривідний гібрид. Ultra-Compact ще компактніший — лише 650 мм завширшки, з компонуванням P2 для максимальної ефективності розміщення. У Horse також зазначають, що ця архітектура дозволяє створювати повнопривідні авто з подовженим запасом ходу: Future Hybrid System встановлюють спереду, а окремий мотор P4 — на задній осі.
Для розуміння: позначення «P» вказує на розташування гібридного електромотора. P0 — найпростіший варіант, стартер-генератор на ремені, який не може рухати колеса. P1 кріпиться безпосередньо до колінвала, допомагає, але не здатен самостійно приводити авто в рух. P2 розміщують між двигуном і трансмісією — він може рухати машину на електротязі при розімкненому зчепленні, це найпоширеніша схема для сучасних гібридів і підключаємих гібридів. P3 монтується на вихідному валу коробки передач і може напряму обертати колеса. P4 — повністю окремий електромотор, зазвичай на задній осі, як у багатьох повнопривідних гібридах, наприклад Toyota RAV4 Hybrid.
Ще одна перевага — гнучкість у виборі пального. Система підтримує бензин, E85, метанол M100 і синтетичне паливо. У Horse вважають це ключовим для глобального впровадження, адже якість пального та інфраструктура різняться залежно від ринку.
Чому це важливо? Автовиробники вже вклали мільярди у платформи для електромобілів, а це рішення дозволяє їм перетворювати ті ж архітектури на гібриди без дорогих змін передньої частини. Це може стати швидким і недорогим способом розширити модельний ряд у регіонах, де електромобілі ще не стали масовими.
З технічної точки зору ідея виглядає вдалою. Зі стратегічної — виникає питання: це розумний місток для автовиробників чи крок назад у переході до повної електрифікації? У будь-якому разі Horse Powertrain запропонувала галузі привабливий інструмент, який може вплинути на темпи відмови від двигунів внутрішнього згоряння.
