Гордон Мюррей створює власний меморіал Ле-Ману в Монтереї

Професор Гордон Мюррей завжди підкреслює, що його автомобілі — це «позачасова краса та втілення чистої інженерії». Автомобільний тиждень у Монтереї 2025 року став для нього ідеальною сценою: його новий підрозділ Gordon Murray Special Vehicles представив дві машини, присвячені Ле-Ману.

Перший — S1 LM, п’ятиекземплярна серія, побудована навколо нового 4,3-літрового V12, який розкручується до 12 100 обертів і звучить через чотири центральні вихлопи, обгорнуті золотистим теплозахистом. Це більше схоже на унікальний музичний інструмент, ніж на масовий суперкар. Легкий, з акцентом на аеродинаміку та кабіною у стилі винищувача з одномісним розташуванням, S1 LM повертає до риторики «назад до витоків», яку Мюррей вже використовував для T.50, але цього разу акцент зроблено на перемозі в Ле-Мані 1995 року.

Другий — Le Mans GTR, серія з 24 автомобілів, кожен з яких символізує годину перегонів. Дизайн натхненний легендами витривалості: Porsche 917, Matra MS660 та Alfa Romeo Tipo 33. У підсумку маємо сучасний лонгтейл із ще більшим притискним зусиллям, ніж у T.50, хоча й без знаменитого вентилятора. Всі екземпляри вже розкуплені, ціни не розголошуються, а покупці — віддані колекціонери, які отримують не просто машини, а ретельно підібрані історії.

Жодна з цих деталей не випадкова. Перемога в Ле-Мані 1995 року через три десятиліття перетворилася на два наддорогі сувеніри, які продають під гаслами «вічної краси» та «чистих інженерних принципів». Мюррей і далі говорить про незмінні цінності, але Монтерей чітко показав сувору реальність: його сучасні творіння — це вже не про технологічний прогрес, а про ексклюзивні реліквії.