GM різко гальмує: скасування субсидій на електромобілі в США коштує мільярди

У GM зазначають: це рішення — не просто короткостроковий спад продажів. Воно змушує весь ринок перебудовуватися. Зі зниженням попиту зменшується кількість електрокарів на конвеєрі, а фінансові втрати стають глибшими. Близько 1,2 мільярда доларів підуть на реорганізацію виробництва та розробки, решта — на розірвані контракти й заморожені партнерства. У компанії визнають: збитки можуть зрости ще більше.

Ще нещодавно ситуація виглядала оптимістично. З липня по вересень продажі електромобілів GM зросли більш ніж удвічі. Chevrolet став другою за популярністю електричною маркою у США після Tesla, а Equinox EV привернув найбільшу увагу покупців.

Конкуренти також відчувають тиск. Ford уже оголосив про списання 400 мільйонів доларів і скорочення інвестицій у електротранспорт на 1,5 мільярда, фактично згорнувши розробку великого електричного позашляховика. Stellantis діє обережніше: наступне покоління моделей компанія обмежить лише однією частково електрифікованою версією.

Американські автовиробники тепер стикаються з питанням, яке донедавна здавалося суто теоретичним: якою ціною обійдеться зелений перехід, якщо держава відійде убік?