Електропривідний Lexus RZ: Розумний, технологічний... Але чи викликає захват?
Lexus прагне, щоб новий RZ був більше, ніж просто ще одним електромобілем. Він націлений бути плавнішим, тихішим та розумнішим, ніж будь-коли раніше, пропонуючи більше потужності, більший запас ходу та менший час зарядки — усі ці характеристики є чудовими аргументами для покупки.
Традиційна рульова колонка залишилася в минулому. Lexus замінив її на систему Steer-by-Wire, що означає: кожен рух ваших рук перетворюється на електронні сигнали, а не механічні операції. Що в цьому хорошого? Легкість управління на низькій швидкості та блискавична точність на великих обертах. Lexus впевнений, що з цією системою модель RZ буде відчуватися більш природно. Проте, деякі водії можуть задуматися, чи хочуть вони, щоб програмне забезпечення стало посередником між ними та передніми колесами.
Якщо ви насолоджуєтеся відчуттям перемикання передач, Lexus презентував Interactive Manual Drive — систему, що імітує досвід водіння з механічною коробкою передач, хоч вона й відсутня. Ця технологія синхронізує прискорення, гальмування і навіть генерує штучні звукові ефекти, щоб створити ілюзію "включення передач". Чи зробить це електричне SUV більш захоплюючим — покаже час.
RZ 550e F SPORT оснащений двома електродвигунами, які видають сумарну потужність в 300 кВт (407 к.с.), що забезпечує динамічний розгін від 0 до 100 км/год всього за 4,4 секунди. Lexus вдосконалив свою систему повного приводу DIRECT4, яка безперервно регулює розподіл потужності для кращого зчеплення з дорогою та більшої чутливості.
Якщо ви більше цінуєте запас ходу, ніж максимальну швидкість, то модель RZ зможе проїхати до 575 км на одному заряді, залежно від обраної моделі та шин. І хоча в Lexus запевняють, що час зарядки покращено, вони зручним чином не вказують точні цифри — ймовірно, це означає, що заряджається вона все-таки повільніше, ніж у конкурентів.
Lexus доклала максимум зусиль, щоб надати RZ стильного та аеродинамічного вигляду, проте врешті-решт, він все одно залишається Lexus. Версія F SPORT отримала унікальні спойлери, спеціальні диски та спортивніші сидіння, але здалеку вона не кричить "звір за кермом"—скоріше "добре оснащений електрокар".
Новий Lexus RZ планують випустити на ринок восени 2025 року.
