Пікап мрії? Лише якщо ви марите кінськими силами та синьою шкірою з прошивкою
Ласкаво просимо у гарячковий сон, де крутний момент зустрічає театр, а практичність йде манівцями у світ справжньої розкоші. Перед вами — Brabus XLP 800 Adventure: пікап у найзухвалішому, найекстравагантнішому сенсі цього слова. Це зовсім не просто черговий G-Class із прикрученим кузовом для вантажу. Ні, це відповідь Боттропа у стилі бароко на питання, яке ніхто й не наважувався ставити: а що, якби ваш позашляховик для експедицій отримав душу суперкара і харизму справжнього кіношного лиходія?
Brabus не просто доопрацював Mercedes G63 AMG — він його фактично розібрав до кісток і переосмислив із потужністю запуску космічного корабля. Колісну базу подовжили на пів метра, карданний вал витягнули відповідно, і в підсумку отримали справжнього автозвіря, якого так і проситься зняти в міжпланетному бойовику. Уявіть, що саме це чудо подають вам як Uber на Марсі — і ви навіть не моргнете оком.
Під капотом реве доопрацьований V8 з двома турбінами, що тепер розвиває 800 кінських сил і шалені 1000 Нм моменту. Весь цей ураган передається на колеса через унікальну підвіску Brabus, що дарує вражаючий кліренс у 470 мм. Коли Емаййоґі виходить із берегів, ви не об’їжджаєте повінь — ви просто перетинаєте її, рятуючи байдарочників між справами.
Але XLP 800 Adventure — це не лише механічний велетень. Він і виглядає відповідно: 22-дюймові диски Monoblock HD, лебідка на 4,5 тонни й спортивна вихлопна система з кумедним режимом “Coming Home” — на випадок, якщо псувати сон сусідам здасться недоречним. А якщо ви чекали спартанського салону — приготуйтеся до абсолютної протилежності.
Інтер’єр — справжній сон наяву в синій шкірі: ромбовидна прострочка, перфорація, усе виглядає фантасмагорично. Тут почуваєшся не в позашляховику, а в приватному літаку Зевса. Пасажирам другого ряду — свій спідометр і індикатор перевантажень, якщо раптом цікаво, з якою швидкістю ви летите болотами й дюнами, немов гіперактивний сафарі-гід.
Від 0 до 100 км/год — за 4,8 секунди. Максимальна швидкість — скромні 210 км/год. Не через нестачу потужності, а тому що ці шини більше підходять для підкорення Евересту, ніж для рекордів на Нюрбургринзі.
За суму близько €900 000 ви, теоретично, могли б купити невеличкий острів із маяком і човном. Але це був би зовсім інший досвід. Ви не отримали б пікап від Brabus — шалене, грізне, гучне втілення надмірності. А хто сказав, що це не крутіша історія?
