Дизельний GWM Tank 300 вирушає на Південний полюс

Китайський автовиробник Great Wall Motor (GWM) оголосив, що його Tank 300 Diesel обрано офіційним автомобілем підтримки для полярних дослідницьких програм Китаю, зокрема для місій на антарктичній станції країни. Угоду про співпрацю підписано з Китайським інститутом полярних досліджень (PRIC), і це вперше, коли на таку експедицію відправляють немодифікований серійний автомобіль.

Перед тим як отримати перепустку на кригу, Tank 300 пройшов масштабні випробування на надійність, прохідність і витривалість дизельного двигуна в екстремальному холоді. У аеродинамічній трубі GWM позашляховик запускали та тестували при мінус 30 градусах за Цельсієм у змодельовану хуртовину. Усі випробування він склав: двигун заводився миттєво, вікна швидко розморожувалися, а салон прогрівався так, ніби це звичайна зимова поїздка на роботу.

Конструкція авто на 70 відсотків складається з високоміцної сталі й витримує понад 15 тонн тиску на дах. Крутильна жорсткість кузова сягає 284,5 кН·м/рад, що забезпечує стійкість на нерівній поверхні. Під капотом — 2,4-літровий турбодизель, який пройшов 14 тисяч годин стендових випробувань і 4,2 мільйона кілометрів реальних тестів.

Tank 300 вже здобув репутацію в Австралії, де підкорив складний маршрут Beer O’Clock Hill — один із найважчих позашляхових підйомів країни. Тепер на нього чекають ще суворіші випробування на південній околиці світу.