Cova Power обіцяє електрифікувати вантажоперевезення без купівлі нових вантажівок

Досі електрифікація важкого транспорту означала дорогі нові машини. Cova Power змінює цю парадигму. Їхня система перетворює стандартний причіп на незалежний транспортний модуль, який працює у тандемі з будь-якою існуючою дизельною вантажівкою, фактично створюючи гібридну установку без заміни двигуна чи тягача.

Ключовим елементом прориву стали електродвигуни у колесах від Donut Lab — компактні та легкі пристрої, що дозволяють причепу брати участь у русі разом із вантажівкою. Така допомога зменшує навантаження на дизельний двигун, знижуючи витрати пального та загальне енергоспоживання.

Перше виробництво Cova Power розташоване в Естонії, що робить країну важливим гравцем у новому ланцюгу електричної логістики.

Випробування, проведені Університетом Оулу у Фінляндії, показали: «розумний» причіп може скоротити споживання дизеля до 54 відсотків і зменшити загальні енерговитрати приблизно на третину. Для типової логістичної компанії це означає мільйони євро економії щороку та суттєве скорочення викидів без необхідності повної заміни автопарку.

Окрім ефективності, технологія підвищує безпеку. Оскільки привідна вісь причепа забезпечує власне зчеплення, вся автокомбінація стає стійкішою, особливо на слизьких чи нерівних дорогах — це важливо для північних регіонів, де взимку часто трапляються заноси вантажівок.

Першу повністю робочу систему Cova Power представлять публіці у січні 2026 року на виставці CES у Лас-Вегасі. Там компанія планує довести, що ця скандинавська розробка — не просто прототип, а готове до серійного виробництва рішення, здатне зробити європейські вантажоперевезення значно енергоефективнішими.

Якщо Cova Power виконає свої обіцянки, це може стати тією технологічною ланкою, на яку давно чекає транспортна галузь — важливим кроком від епохи дизеля до повністю електричного майбутнього.