Corvette намагається зупинити обертання планети

Chevrolet явно не мислить скромно. Новий Corvette ZR1 з’явився не просто з оновленим кермом чи трохи зміненою емблемою «Corvette» на кормі. Ні, цього разу вони замахнулися на справжнє божевілля. Шість поршнів у передніх гальмівних супортах, здається, вже не вражали. Тепер їх — десять. Так, десять! Якщо ви колись сумнівалися, що гальмування може змінити уявлення про життя, саме зараз варто переглянути свої погляди.
І, звісно ж, на цьому все не завершилося. Ззаду? Не скромні чотирипоршневі супорти, як це часто буває, — ні, тут аж шість поршнів, які стискають диск із такою силою, що навіть закони часу можуть дати слабину. Новий ZR1 не просто сповільнюється — він хапає обертання Землі за комір і змушує її завмерти.
Зрозуміло, що все це безумство має свою ціну. Виходить на сцену пакет ZTK Track Performance — додатковий набір, що додає липкі шини Michelin Pilot Sport Cup 2R, підвіску, налаштовану для треку, і аеродинамічні елементи, гострі настільки, що ними можна різати хліб. За це просять ще $10 000. І навіть з урахуванням цього весь автомобіль — з неймовірними 1 079 к.с. та 1 123 Нм крутного моменту — коштуватиме менше $200 000. В епоху, коли Ferrari й Lamborghini оцінюються як морські яхти, це майже розпродаж до «чорної п’ятниці».
Звісно, не поспішайте бігти робити замовлення. Конфігуратор GM зараз або не працює, або заховався у бункері, або переживає екзистенційну кризу. Пакет ZTK? Його взагалі немає у списку. Навіть Corvette Z06 страждає від дивних обмежень у комплектації. Але не хвилюйтеся — обіцяють, що вже влітку все повернеться до ладу, і тоді цей гарячий американський монстр нарешті вийде на трек.