Бугатті Турбійон Екіп Пур Санг: Бо звичайне – для смертних
Давайте відразу розставимо всі крапки над «і»: Bugatti Tourbillon — це не автомобіль. Це земний НЛО. Це рухомий, вогнедишний, провокуючий закони фізики гіперзвір, який коштує дорожче за приватний острів і виглядає так, ніби його вивезли з секретної лабораторії CERN. І лише коли ви подумали, що це вже не може стати ще більш абсурдним, Bugatti вирішили прикріпити до нього вісім вихлопних труб.
Так, вісім. Не чотири. Не шість. Вісім. Адже якщо ви збираєтеся випускати полум'я дракона з задньої частини машини, яка, здається, снідає McLaren, то зробіть це з драматизмом лиходія з Бондіани, що запалює кубинську сигару вогнеметом.
Представляємо пакет Équipe Pur Sang – назва, яка звучить так, ніби її слід шепотіти французькою, попиваючи шампанське на яхті. Це новітня пропозиція Bugatti для тих, хто дивиться на турбійон за 3,8 мільйона євро і думає: «Гм. Потрібно більше агресії».
Це не просто візуальна розвага. Пакет додає передній спліттер з карбону, масивне заднє крило з вертикальними кінцевими пластинами, які могли б різати хліб, і задній дифузор, який не виглядав би недоречно навіть під космічним шатлом. Дизайн тут – не лише для краси, це функціональність, передана через моду. Ці елементи допомагають Tourbillon краще долати опір повітря, адже, очевидно, 1,800 кінських сил не було б достатньо без відповідної аеродинамічної магії.
А колеса? О, ці колеса. 20 дюймів спереду, 21 - ззаду, витончено спицовані, наче пальці кібернетичного піаніста. Вони не лише створюють враження, що автомобіль рухається навіть у стані спокою, але також зменшують турбулентність у колісних арках і збільшують повітряний потік до задніх радіаторів на цілком науково обґрунтовані 8%. Саме такі деталі відрізняють Bugatti від... ну, буквально від усіх інших.
Коли ви входите в салон, вас зустрічає не просто інтер'єр автомобіля, а справжня симфонія майстерності. Сидіння для підвищеної продуктивності – зазвичай доступні як опція – входять до стандартної комплектації цього пакету, разом з індивідуальними варіантами оздоблення, які здаються більш придатними для лиходіїв Бонда, ніж для щоденних поїздок. На вибір представлено 23 нових кольори екстер'єру, 20 видів шкіри, 10 варіантів Alcantara і сім стилів килимків для підлоги – адже якщо ви витрачаєте понад 4 мільйони на автомобіль, ваші ноги також заслуговують на вибір.
Але під усією драмою та розкішшю звір залишається незмінним. У його надрах розташований 8,3-літровий V16 двигун, створений компанією Cosworth, а також три електромотори, що разом забезпечують неймовірні 1 800 кінських сил. Розгін до 100 км/год займає лише 2 секунди — достатньо швидко, щоб змістити ваші внутрішні органи і змусити вас замислитися над своїм життям.
Лише 250 з них будуть існувати. Звісно, що так. Ви не хочете, щоб ваш Bugatti вартістю $4 мільйони був звичним явищем. Це було б вульгарно.
Отже, для кого це? Це для тих, хто вже має в гаражі Chiron, можливо, LaFerrari, і ймовірно невелику колекцію рідкісних автомобілів… але все ще відчуває, що чогось не вистачає. Пакет Équipe Pur Sang - це не просто набір з карбону та труб. Це заява – заявка на те, що стриманість переоцінена, і якщо ви збираєтеся їхати швидко, то варто виглядати так, ніби ви долаєте звукову бар'єрну стіну, роблячи це.
