Audi Q3 e-hybrid: Преміальний гібрид, що обіцяє багато, але грає обережно

Audi презентувала новий підключаємий гібрид у своєму сегменті компактних SUV – Q3 e-hybrid. Якщо слово «гібрид» уже не викликає захоплення, то варто відзначити запас ходу на електротязі до 119 кілометрів за WLTP, що є найкращим показником у класі.

Замість старого двигуна 1.4 TFSI тут встановлений ефективніший і легший 1.5 TFSI evo2 із циклом Міллера, який розвиває 177 к.с. У поєднанні з електромотором потужністю 85 кВт і шестиступеневою роботизованою коробкою S tronic система видає сумарно 200 кВт (272 к.с.) і 400 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 6,8 с, а максимальна швидкість становить близько 215 км/год.

Нова батарея ємністю 25,7 кВт·год, майже вдвічі більша за попередню, розташована під задніми сидіннями і дозволяє:
- Проїхати до 119 км на електротязі
- Заряджатися постійним струмом потужністю 50 кВт: з 10 до 80% за 26 хвилин
- Повністю зарядитись змінним струмом 11 кВт за 2,5 години

Стартова ціна Audi Q3 e-hybrid у Європі складає 56 090 євро. Доступні також опції:
- Advanced (+1 650 євро): 18-дюймові диски, підігрів передніх сидінь, 3-зонний клімат-контроль
- S line (+2 850 євро): 19-дюймові диски, спортивний обвіс
- Black line (+5 130 євро): 20-дюймові диски, чорний декор, фари LED Plus, підсвічені логотипи Audi

Це не прорив, а якісний преміальний гібрид, у якого головні інновації приховані у батареї. Модель орієнтована на тих, хто ще не готовий повністю перейти на електротягу, але прагне їздити зонами з низькими викидами, скористатися державними пільгами та відчути себе «на хвилі майбутнього».