Renault Twingo E-Tech Electric: Povratak gradske legende
Kada se prvi Renault Twingo pojavio 1992. godine – mali, zaobljen i neverovatno prostran – niko nije mogao da pretpostavi da će postati jedan od najvedrijih simbola evropske automobilske scene. Više od tri decenije kasnije, Twingo se vraća u potpuno električnoj verziji. Novi Twingo E-Tech Electric kombinuje nultu emisiju, pristupačnost i svakodnevnu upotrebljivost na način koji je istovremeno nostalgičan i okrenut budućnosti.
Twingo nikada nije bio samo još jedan mali auto. Imao je karakter – razigran, pametan i šarmantan. Njegova modularna unutrašnjost i domišljat dizajn pretvarali su gradske vožnje u pravo zadovoljstvo. Sada se taj isti duh vraća u električnom izdanju koje poštuje DNK originala, ali ga prilagođava kraju 2020-ih.
Renault smatra da zapostavljeni A-segment, koji trenutno čini svega oko pet odsto evropskog tržišta automobila, zaslužuje novo buđenje. Mnogi konkurenti su napustili ovu klasu, tvrdeći da mali automobili više ne mogu da pomire cenu, bezbednost i ekološke standarde. Renault očigledno misli drugačije.
Kompaktan, električan i pametan
Novi Twingo E-Tech Electric koristi LFP bateriju i nudi do 263 kilometra dometa po WLTP ciklusu. Motor od 60 kW pruža glatke, ali živahne performanse, idealne za uske gradske ulice i kratke dnevne vožnje. Režim vožnje „One Pedal“ omogućava ubrzavanje i usporavanje samo gasom, što smanjuje stres i potrošnju energije.
Unutra, Renault je opremio Twingo OpenR Link infotainment sistemom i integrisanim Google servisima – retkost u najmanjem segmentu. Svaka verzija ima petora vrata, klizna zadnja sedišta i potpuno preklopivo suvozačevo sedište, pa je ovaj kompakt iznenađujuće praktičan.
Električna mobilnost za sve
Renault obećava početnu cenu ispod 20.000 evra, što Twingo E-Tech čini jednim od najpristupačnijih potpuno električnih automobila u Evropi. Čak i bolje opremljene verzije biće konkurentno pozicionirane. Ta strategija bi mogla naterati druge proizvođače da preispitaju povlačenje iz segmenta gradskih automobila, posebno kako nova pravila o emisijama i parkiranju menjaju urbanu mobilnost.
Proizvodnja će se odvijati u Novom Mestu u Sloveniji, a prodaja počinje početkom 2026. godine. Renault naglašava da je, iako je automobil razvijao međunarodni tim, zadržavanje proizvodnje u Evropi garancija kvaliteta i stabilnosti lanca snabdevanja.
Pravi auto u pravo vreme
Twingo E-Tech Electric bi mogao biti dugo očekivani spasitelj A-segmenta. Kako evropski gradovi pooštravaju ekološke propise, a kupci ponovo otkrivaju prednosti malih, racionalnih automobila, Renault preuzima rizik koji su drugi izbegli. Vreme za to, međutim, deluje savršeno.
Ako električni Twingo zaista ispuni obećani domet i kvalitet za manje od 20.000 evra, mogao bi ne samo da oživi jednu ikonu, već i da redefiniše šta mali električni automobil može da bude.
