Ford Focus tiho odlazi sa scene posle 27 godina

Ford je kraj proizvodnje Focusa obeležio skromnom objavom na društvenim mrežama, navodeći da je poslednji primerak sišao sa trake. Time je stavljena tačka na 27 godina dugu priču i čak 12 miliona proizvedenih automobila za evropske puteve.

Odluka o gašenju Focusa doneta je još 2022. godine. Fordova strategija elektrifikacije usmerila je pažnju na nove modele koji bi trebalo da nose teret budućnosti kompanije. Električni Explorer i Capri stigli su u evropske salone sa velikim očekivanjima, ali prodaja je ostala skromna.

Za fabriku u Sarluiju, 15. novembar imao je gorak prizvuk. Bez Focusa, proizvodna traka gotovo da nema šta da sklapa, a radnici i dalje ne znaju šta ih čeka. Priča se da bi novi SUV mogao da stigne 2027. godine i popuni prazninu.

Focus je nekada bio merilo porodičnog automobila koji je nudio udobnost i živahnost za volanom. Prve generacije osvajale su nagrade i bile pri vrhu prodajnih lista. Evropa se promenila. Prelazak na električni pogon naterao je Ford da traži nove investicione puteve i odustane od modela koji više ne odgovaraju zelenoj agendi. Kupci željni povoljne kupovine prešli su na SUV modele, čija je zarada daleko privlačnija.

Povlačenje Focusa osvetljava širu promenu: evropski proizvođači sve više skraćuju ponudu tradicionalnih hečbekova i preusmeravaju resurse na SUV-ove i električna vozila. Segment kojim su nekada vladali kompaktni klasici izgubio je privlačnost. Rival poput Volkswagen Golfa još uvek je u prodaji, ali ni njegova budućnost nije sigurna jer električne verzije zahtevaju ogromna ulaganja koja proizvođači sve pažljivije mere. Ako neko profitira iz ove promene, to su krosoveri koji sada sa istom tihom sigurnošću zauzimaju sredinu tržišta, baš kao što je to nekada činio Focus.