Ford F-150 Lightning na ivici gašenja: Kraj električne ere?
Američko tržište električnih pikapova moglo bi uskoro da ostane bez jednog od retkih pravih zvezda. Upravni odbor Forda navodno razmatra da obustavi proizvodnju modela F-150 Lightning, kamioneta koji je nekada slavljen kao simbol električne ere. Ono što je trebalo da pokaže Fordove ambicije u svetu električnih vozila, ispostavilo se kao previše skupo za proizvodnju, a potražnja više ne opravdava troškove.
F-150 Lightning i dalje je najprodavaniji električni pikap u Sjedinjenim Državama, ali ta titula danas ne donosi mnogo utehe. U trećem kvartalu 2024. prodato je nešto više od 10.000 primeraka. Godišnja prodaja se vrti oko 23.000 vozila, što je brojka koja bledi u poređenju sa performansama klasičnog Mustanga. Ovim tempom, Lightning ne može da pokrije ni troškove proizvodnje, a o profitu da ne govorimo. Prema izveštajima, Fordova uprava već je naredila privremenu obustavu proizvodnje i ozbiljno razmatra da linije više nikada ne pokrene.
Izvori navode da Ford želi da se fokusira na modele koji zaista donose novac, pre svega jednostavnije i jeftinije benzinske verzije F-150. Lightning zahteva skupu baterijsku tehnologiju, posebne proizvodne linije i strožu kontrolu kvaliteta, što sve dodatno smanjuje profitnu marginu. Wall Street Journal piše da bi konačna odluka mogla biti doneta u narednim mesecima.
Ford nije usamljen u svojim mukama. General Motors je takođe bio prinuđen da preispita svoje planove za električne kamionete, pošto su prodajni rezultati Chevrolet Silverado EV još slabiji, sa svega 9.400 prodatih primeraka u istom kvartalu. U oktobru je GM najavio otpuštanja i zatvaranje fabrika, pozivajući se na „neočekivano nisku potražnju u električnom segmentu“.
Ako je F-150 Lightning zaista na izdisaju, to bi bio simboličan korak unazad u američkoj električnoj revoluciji. Pre samo nekoliko godina, Ford je obećavao da će Lightning biti „narodni električni kamionet“. Danas se taj san sudara sa realnošću: visoke cene, ograničena infrastruktura i konzervativna klijentela. Ako Ford zaista povuče utikač, to će biti bolan, ali iskren potez – revolucije se ne mogu narediti dekretom. Možda će, u Fordovom pragmatičnom stilu, ovo biti samo strateška pauza do sledeće generacije baterija, koja bi mogla da vrati Lightning na scenu u drugom, još snažnijem izdanju.
