Bugatti menja pravila: Rimac uvodi čvrste baterije
Rimac Technology, razvojni ogranak u okviru Rimac Bugatti grupacije, već uveliko radi na istraživanju čvrstih baterija. Prvi model koji će koristiti ovu novu generaciju baterija biće potpuno novi Bugatti, čiji se debi očekuje oko 2030. godine. Bugatti još nije najavio potpunu elektrifikaciju, ali kada Rimac krene da sklapa baterije, pravac razvoja postaje očigledan.
Kompanija već testira funkcionalni prototip. Ova baterija nudi do 30 odsto veću energetsku gustinu u odnosu na litijum-jonske pakete iste veličine i smanjuje masu za oko 30 kilograma. U svetu hiperautomobila svaki gram je važan, pa ovaj napredak nije samo tehnička fusnota.
Inženjeri Rimca procenjuju da će čvrste baterije dostići cenovnu ravnotežu sa današnjim litijum-jonskim jedinicama do 2035. godine. Firma nema nameru da ovu tehnologiju zadrži samo za sebe. Masovna proizvodnja je planirana kako bi se baterije prodavale i drugim proizvođačima. Bugatti i Rimac modeli dobiće najnoviju opremu u ograničenim serijama, baš kako ultra-luksuzni segment i zahteva.
Bugatti sa čvrstom baterijom više nije puka fantazija. Već sada nastaje u radionici gde se kilovati tretiraju sa istom ozbiljnošću kakvu je Molsheim nekada čuvao za dvanaestocilindarske motore.
