Longbow Speedster: Электрический спорткар за полгода
Британская спортивная сцена получила настоящий заряд — и в прямом, и в переносном смысле. Longbow Speedster, дебютная модель амбициозного молодого производителя, прошла путь от первых эскизов до ездового прототипа всего за шесть месяцев — минимум на год быстрее привычных для отрасли темпов. Проект воплощает главный принцип Longbow: «Скорость легкости».
В Лондоне Longbow представила свой Aesthetic Dynamic Demonstrator перед клиентами и партнёрами, заявив о создании первого в мире Featherweight Electric Vehicle. Это не случайный успех, а результат полного пересмотра подхода к разработке автомобилей. Основатели компании, за плечами которых более 15 лет опыта в инженерии электромобилей, сократили традиционный 18-месячный цикл разработки до шести месяцев, полностью перестроив производственный процесс.
Платформа и кузов Speedster спроектированы с нуля: алюминий, лёгкие композиты и модульная батарея, интегрированная в силовую структуру. Итог — открытый спорткар массой всего 895 килограммов, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,5 секунды и способный проехать до 443 километров по WLTP.
Дизайн на стыке эпох
Speedster Longbow сознательно балансирует между прошлым и будущим. Передняя часть с выразительными изгибами отсылает к золотой эре британских спорткаров, а задняя демонстрирует современность электрической платформы. Контрастная двухцветная окраска подчёркивает этот дуализм — сплав наследия и инноваций.
Ручная сборка в Британии
Каждый Speedster собирается вручную в Великобритании — Longbow явно хочет возродить традиции британских спорткаров. Вслед за Speedster появится купе Roadster с жёсткой крышей по цене от 64 995 фунтов (примерно 76 500 евро), а сам Speedster стартует с 84 995 фунтов (около 100 000 евро). Первые поставки клиентам запланированы на 2026 год.
Переосмысление скорости
«Мы не шли по лёгкому пути, мы переосмыслили сам процесс создания автомобиля», — заявил сооснователь и CEO Дэниел Дэйви на презентации. — «Наш путь был коротким, но отнюдь не простым. Шесть месяцев от идеи до машины — лучшая демонстрация нашей философии».
Лёгкость против тяжеловесности
Speedster выходит на рынок в эпоху, когда большинство электромобилей становятся всё тяжелее и сложнее. При массе 895 килограммов творение Longbow идёт наперекор тренду, предлагая механическую чистоту в мире избыточной массы и электроники. Если Lotus Emira и Alpine A110 — последние из лёгких бензиновых спорткаров, то Longbow Speedster проводит новую черту: лёгкий, электрический и по-настоящему британский.
