Kia Telluride теперь гибрид: больше мощности и запас хода
Kia представила обновлённый Telluride для Северной Америки на автосалоне в Лос-Анджелесе — теперь крупный семейный внедорожник выходит в гибридной версии. Этот шаг встряхивает сегмент, где долгое время доминировали атмосферные V6. Производство стартует в Джорджии, продажи — в первом квартале следующего года.
Инженеры Kia объединили 2,5-литровый бензиновый четырёхцилиндровый двигатель с электромотором и шестиступенчатым автоматом. Совокупная отдача — 329 лошадиных сил и 460 Нм, что придаёт Telluride более уверенный характер. Гибридная система питается от батареи ёмкостью 1,65 кВт·ч, а электронное распределение тяги по осям стало точнее.
Всё это обещает запас хода около 960 километров между заправками. Средний расход топлива — примерно 6,7 литра на 100 километров.
Вместе с гибридом Kia выводит и новый базовый мотор: 2,5-литровый турбочетырёхцилиндровый агрегат мощностью 274 л.с. и 422 Нм. Он уступает прежнему V6 по максимальной мощности, но выигрывает по крутящему моменту. В паре с ним работает восьмиступенчатый автомат.
Обе версии по умолчанию переднеприводные, полный привод доступен за доплату.
Kia также раскрыла детали внедорожной версии X Pro: клиренс увеличен до 231 мм, подвеска получила больший ход, а у полноприводных машин появился блокируемый межосевой дифференциал. Внедорожные шины, буксировочные проушины и специальные электронные режимы дополняют арсенал. Камеры выводят изображение пространства прямо перед капотом, чтобы проще оценивать препятствия.
Переход на гибридную силовую установку — часть общей тенденции: крупные SUV постепенно электрифицируются, не теряя при этом привычной тяги бензиновых моторов. Большинство конкурентов всё ещё держатся за классические V6, но Kia явно намекает: для уверенной езды и семейного комфорта на трассе шестицилиндровый мотор больше не обязателен.
