Volvo FL Electric: camionul urban de 14 tone pe baterii
Volvo Trucks își extinde gama de vehicule comerciale electrice cu noul FL Electric de 14 tone, un model conceput special pentru traficul urban dens și rute scurte de livrare. Producția va începe în a doua jumătate a anului 2026, iar FL Electric devine astfel cel mai accesibil și ușor membru al familiei de camioane electrice de dimensiuni medii.
Noul Volvo FL Electric intră în segmentul camioanelor electrice ca o opțiune mai ușoară și mai accesibilă, gândită pentru logistica urbană: de la distribuția de colete și alimente până la colectarea deșeurilor, acolo unde manevrabilitatea și zgomotul redus contează mai mult decât forța brută.
Modelul folosește o baterie cu o capacitate utilă de 145 kWh și promite o autonomie de până la 200 de kilometri, în funcție de încărcătură și condițiile meteo. Motorul electric dezvoltă 180 kW, suficient, spune Volvo, pentru sarcinile urbane. Încărcarea rapidă de la 20 la 80 la sută durează aproximativ o oră și 25 de minute, ceea ce permite managerilor de flote să planifice ziua de lucru în jurul pauzelor programate, nu al generatoarelor mobile.
Volvo subliniază că FL Electric folosește o platformă modulară. Poziționarea bateriilor și designul șasiului nu limitează tipurile de caroserii, astfel că poate fi echipat cu suprastructuri de tip box, containere pentru gunoi sau unități de distribuție, în funcție de nevoile clientului. Gama de ampatamente între 3800 și 6500 mm adaugă flexibilitate, iar lățimea totală de doar 2,4 metri este un avantaj clar pe străzile înguste.
FL Electric de 14 tone se poziționează ca o introducere pragmatică în transportul electric, suficient de simplă încât companiile să poată încerca electrificarea fără să-și pună în pericol bilanțul.
Volvo vinde FL Electric ca pe o unealtă, nu ca pe un vis, ceea ce e chiar reconfortant. Autonomia de 200 km nu-l va transforma niciodată într-un camion de cursă lungă, dar pentru transportul urban ar putea fi exact ce trebuie. Dacă acest cal de povară electric va reuși să livreze servicii reale, nu doar să lustruiească o imagine „verde”, ar putea deveni una dintre cele mai raționale evoluții din logistica urbană electrică.
