Novitec transformă Lamborghini Urus într-un monstru urban
Lamborghini Urus nu a fost niciodată o prezență timidă, însă tunerul german Novitec a găsit o cale să-i ofere și mai multă încredere. Un nou pachet aerodinamic lărgește vizibil SUV-ul și adaugă o galerie de muchii ascuțite și fibră de carbon. Rezultatul emană o agresivitate brută pe care nici măcar Lamborghini nu ar fi îndrăznit să o livreze, deși motorul rămâne neschimbat.
Kitul Novitec aduce aripi evazate care măresc ecartamentul față cu 100 de milimetri și pe cel spate cu 120 de milimetri. Impactul vizual nu are nevoie de prea multe explicații. Mașina pare să respire mai adânc și să ocupe mai mult spațiu decât ar tolera majoritatea cartierelor urbane. Un splitter din fibră de carbon, praguri laterale, un difuzor spate și un eleron nou nu doar îmbunătățesc aerodinamica, ci injectează și mai mult caracter.
Pachetul include jante forjate Vossen de 23 de inci. O suspensie pneumatică revizuită permite reglarea gărzii la sol cu până la 50 de milimetri. Novitec nu s-a oprit la caroserie. Contra cost, poți adăuga un capotă ventilată din fibră de carbon și capace de oglinzi asortate.
Urus păstrează V8-ul biturbo de patru litri cu 800 de cai putere și o viteză maximă de 315 kilometri pe oră. Aceste cifre rămân intacte. Totuși, noul sistem de evacuare oferă motorului o voce mult mai aspră. Configurația cu valve poate fi realizată din oțel sau dintr-un aliaj de nichel și crom cu finisaj auriu, făcând ansamblul mecanic la fel de spectaculos ca și mașina.
SUV-urile super sport modificate devin tot mai radicale. Rivali precum Brabus și Mansory propun pachete widebody la fel de dramatice, deși Novitec obișnuiește să fie mai reținut. În cazul Urus, piața pare să ceară îndrăzneală și impact vizual. Pe măsură ce mașinile devin electrice, un gigant pe benzină iese în evidență prin sunet și prezență fizică. Astfel de mașini reînvie, fie și temporar, o eră a automobilului cu margini dure care refuză să dispară în liniște.
