auto.pub logo
Hyundai CRATER Concept

Hyundai CRATER Concept: promisiuni mari, realitate incertă

Autor auto.pub | Publicat la: 21.11.2025

Hyundai a adus compactul CRATER pe scena AutoMobility LA 2025, încărcat cu promisiuni îndrăznețe, linii tăioase și o doză generoasă de PR. Este încă un balon de încercare pentru direcția XRT. Valoarea reală a conceptului va fi clară doar dacă din el va rezulta ceva capabil să se miște cu adevărat pe teren dificil.

Designerii văd CRATER ca pe libertatea transpusă într-un cub compact de off-road. Creat la centrul tehnic Hyundai din California, prototipul impresionează vizual prin agresivitate, dar rămâne vag în privința abilităților reale. Este un concept clasic, dornic să sugereze capabilitate, dar fără să ofere detalii despre execuție.

Exteriorul urmează ceea ce Hyundai numește Art of Steel, adică suprafețe tăioase, umeri lați și detalii care ar trebui să evoce peisajul. Roțile hexagonale de 45,7 centimetri cu anvelope de 33 de inci atrag privirile, deși șansele să ajungă în producție sunt minime. Plăcile de protecție late, platforma de pe acoperiș și cablurile de protecție îi dau CRATER-ului o alură aproape militară. Dacă aceste elemente chiar funcționează sau doar decorează standul rămâne un mister.

Printre surprizele mai mici găsim un deschizător de sticle mascat în colac de salvare și camere detașabile care țin loc de oglinzi. Comunicatul de presă le prezintă drept unelte de supraviețuire, dar par mai degrabă recuzită pentru rețelele sociale.

La interior, Hyundai combină robustețea cu luxul tehnic. Roll cage-ul arată dramatic, iar centurile în patru puncte sugerează intenții off-road, însă head-up display-ul de dimensiuni mari și layout-ul „adu-ți propriul device” ridică semne de întrebare despre cât de funcțional ar rămâne habitaclul după ce intră praful și vibrațiile în ecuație. Materialele – piele neagră, Alcantara și metal – susțin povestea cizmelor pline de noroi, a prafului și nisipului pe care Hyundai vrea să o vândă.

Culoarea se numește Dune Gold Matte, un omagiu poetic pentru coasta și canioanele Californiei. Va atrage probabil pe oricine vrea ca drumurile prin oraș să aibă o tentă discret apocaliptică.

Dotările off-road includ diferențiale blocabile, moduri de rulare pentru zăpadă, noroi, control la coborâre și display-uri care imită busole și altimetre. Sunt artificii tipice pentru concepte. Poate vor ajunge cândva pe un model de serie sau vor rămâne doar spectacol de stand.

CRATER Concept este cea mai recentă încercare Hyundai de a contura identitatea XRT, dar deocamdată rămâne o viziune stilizată, nu o promisiune concretă. Designul impresionează, mesajul e sigur pe el, dar orice urmă de capabilitate reală rămâne la stadiul de poveste. Până la o versiune de serie, CRATER rămâne dovada că aventura se vinde bine, mai ales când e servită cu vopsea mată și bravură digitală.