Ford Focus iese discret din scenă după 27 de ani

Ford a marcat momentul cu o postare scurtă pe rețelele sociale, anunțând că ultimul Focus a ieșit de pe linia de asamblare. Se încheie astfel o poveste de 27 de ani și 12 milioane de exemplare produse pentru șoselele Europei.

Decizia de a opri producția Focus a fost luată încă din 2022. Strategia de electrificare a companiei a mutat atenția către modele noi, menite să ducă greul planurilor de viitor. Explorer și Capri, ambele electrice, au ajuns în showroom-urile europene cu mari speranțe, dar vânzările au fost modeste.

Pentru uzina Saarlouis, ziua de 15 noiembrie a avut o notă sumbră. Fără Focus, linia de producție rămâne aproape goală, iar muncitorii încă nu știu ce urmează. Se zvonește că un nou SUV ar putea apărea în 2027 pentru a umple golul lăsat.

Focus a fost mult timp reperul clasei compacte: o mașină de familie confortabilă, dar plăcută la condus. Primele generații au adunat premii și au stat sus în topurile de vânzări. Europa s-a schimbat însă. Trecerea la propulsia electrică a forțat Ford să caute alte direcții de investiții și să renunțe la modelele care nu mai corespund agendei verzi. Clienții orientați spre preț au migrat către SUV-uri, unde marjele de profit sunt mult mai tentante.

Retragerea Focus-ului evidențiază o tendință mai largă: producătorii europeni reduc gama tradițională de hatchback-uri și redirecționează resursele către SUV-uri și electrice. Un segment cândva dominat de compacte iconice își pierde farmecul. Rivali ca Volkswagen Golf mai rezistă, dar viitorul lor e incert, pentru că versiunile electrice cer investiții uriașe pe care constructorii le cântăresc tot mai atent. Singurii care par să câștige din această schimbare sunt crossoverele, care ocupă acum locul lăsat liber cu aceeași siguranță tăcută pe care Focus o aducea cândva clasei de mijloc.