Chevrolet Camaro: Revenirea Musculaturii Americane?
Într-o industrie auto americană dominată de SUV-uri, General Motors ia în calcul o mișcare surprinzătoare: revenirea legendarului Chevrolet Camaro. Acest nume, sinonim cu viteza și spiritul muscle car de aproape șase decenii, ar putea primi o nouă șansă pe piață, potrivit unor surse apropiate companiei.
Conform publicației GM Authority, General Motors dezvoltă mai multe modele noi de autoturisme, încercând să iasă din tiparul actual dominat de SUV-uri și electrice. Printre proiectele aflate în lucru se numără noua generație Cadillac CT5, dar și o posibilă renaștere a modelului Camaro, așteptată de fani de ani buni.
Surse din interior au declarat pentru GM Authority că toate aceste modele vor folosi noua platformă cu tracțiune spate a GM, denumită intern Alpha 2-2. Această arhitectură evoluată a stat la baza actualului Cadillac CT5 și a generației a șasea Camaro. Folosirea ei ar permite reducerea costurilor de dezvoltare și lansarea mai multor modele diferite pe aceeași bază tehnică.
Informații publicate de TorqueCafe și CarExpert sugerează că GM ia în calcul mai multe variante de caroserie pentru viitorul Camaro, de la clasicul coupé cu două uși până la un sedan sport cu patru uși, gândit să rivalizeze direct cu Dodge Charger. Nici varianta decapotabilă nu este exclusă.
Această strategie arată că GM vrea să reintre într-un segment de piață care s-a subțiat considerabil în ultimii ani. Ford, de exemplu, lucrează la un Mustang cu patru uși, iar dacă și Camaro va urma această rețetă, am putea asista la nașterea unei noi categorii: „muscle saloon”.
Hagerty descrie platforma Alpha 2-2 drept o renaștere a tracțiunii spate, proiectată să accepte atât motoare termice, cât și propulsii electrificate. Având în vedere investițiile masive ale GM în tehnologia de baterii Ultium, un Camaro electric pare foarte posibil. Totuși, sursele spun că proiectul va debuta cu o versiune pe benzină, pentru a păstra ADN-ul tradițional al modelului.
Dacă GM va readuce cu adevărat numele Camaro pe piață, ar fi o mișcare curajoasă într-un peisaj unde sedanurile și coupé-urile sport aproape au dispărut. Cei de la Road & Track remarcă faptul că o astfel de decizie ar putea fi o încercare calculată de a recuceri șoferii care văd mașina ca pe o pasiune, nu ca pe un simplu electrocasnic.
Un lucru e clar: GM nu poate doar să refacă un icon din anii ’60 și să spere că va funcționa. Noul Camaro va trebui să combine forța clasică a unui muscle car cu tehnologia modernă. Doar așa legenda ar putea reveni cu adevărat la viață.
