auto.pub logo
Brabus 800 Cabrio

Brabus transformă G Class într-un cabriolet de 800 CP

Autor auto.pub | Publicat la: 25.11.2025

Brabus a prezentat un cabriolet bazat pe Mercedes-Benz G Class cu cinci uși, iar motorul său de 800 de cai putere îi permite acestei bestii curioase să atingă 100 de kilometri pe oră în doar patru secunde.

Lumea cabrioletelor este dominată de obicei de mașini mai ușoare, cu două uși. Mercedes a produs cândva o versiune cu două uși a modelului G Class, dar Brabus a considerat că nu este suficient de îndrăzneț. Atelierul de tuning a luat un G63 standard cu cinci uși și i-a eliminat plafonul. Un cadru ranforsat menține caroseria la fel de rigidă ca la modelul AMG original, o realizare care stârnește un zâmbet sceptic, pentru că majoritatea mașinilor încep să scârțâie după o astfel de intervenție radicală.

Brabus a creat un plafon complet nou. Acoperișul textil se pliază deasupra ambelor rânduri de scaune și se așază în spatele acestora. Sistemul include aproape 500 de componente special concepute. Își schimbă poziția în aproximativ 20 de secunde, un detaliu care ridică semne de întrebare despre întreținere.

Partea din spate a primit un geam încălzit. În față, un panou din fibră de carbon susține structura plafonului, îi păstrează forma și reduce zgomotul la viteze mari. Același material se regăsește la ornamentele exterioare și în habitaclu. Caroseria neagră contrastează cu pielea deschisă la culoare. Încălzirea la nivelul gâtului, integrată în tetiere, adaugă o notă jucăușă de confort cabriolet pentru cei care nu se tem de o briză rece.

V8-ul biturbo de patru litri livrează 800 de cai putere și 1000 Nm. Mașina accelerează până la 100 km/h în patru secunde și continuă până la 240 km/h. Cutia automată cu nouă trepte se ocupă de schimbarea vitezelor. Evacuările laterale pot fi reglate după preferințele acustice ale șoferului. Jantele au 24 de inci, cu anvelope 295/30 pe față și 345/25 pe spate.

Brabus va construi doar 50 de astfel de cabriolete. Fiecare exemplar va fi personalizat pentru client. Nu ar mira pe nimeni dacă viitorii proprietari vor alege extravaganța, pentru că cinci uși și un plafon detașabil creează un pachet care plutește undeva între cabriolete și SUV-uri.

Proiectul consolidează poziția Brabus în vârful nișei brandurilor de performanță. Într-o piață în care SUV-urile electrice de super-lux câștigă teren, iar producătorii se străduiesc să reducă emisiile, un G Class decapotabil cu 800 de cai putere sună aproape sfidător. Această mașină nu urmărește eficiența modernă sau virtuțile tehnologice. Scopul ei este să ofere o raritate pe care producția de masă rar o îndrăznește.