Audi 2026: Nowe technologie i więcej emocji za kierownicą
Audi zaprezentowało pakiet modernizacji dla modeli A5, Q5, A6 e-tron oraz Q6 e-tron. Producent stawia na bardziej angażującą jazdę na co dzień i uproszczoną obsługę wnętrza, by kierowca szybciej odnajdywał się w kabinie.
S5 i S6 e-tron otrzymują tryb dynamic plus, który wyostrza reakcje układu kierowniczego i pozwala na kontrolowany nadsterowny poślizg, gdy tylko kierowca ma na to ochotę. Modele elektryczne hamują teraz płynniej – rekuperacja wytraca prędkość aż do pełnego zatrzymania, a więcej energii wraca do akumulatora.
Systemy wsparcia Audi stają się bardziej praktyczne. Adaptacyjny tempomat wspiera inicjowane przez kierowcę zmiany pasa, a rozpoznawanie znaków drogowych automatycznie dostosowuje prędkość do znaków stop i lokalnych zasad pierwszeństwa. Ulepszony asystent parkowania potrafi cofać, powtarzać wyuczone manewry i samodzielnie wjechać do garażu na polecenie ze smartfona.
W środku kierowcę wita nowa, wielofunkcyjna kierownica z fizycznymi przyciskami oraz przejrzysty interfejs, inspirowany układem znanym z Q3. Aplikacje ze smartfona trafiają do wirtualnego kokpitu i wyświetlacza pasażera, dając obu osobom z przodu bezpośredni dostęp do nawigacji, multimediów i wiadomości.
Asystent głosowy zyskał wsparcie ChatGPT – potrafi teraz odnajdywać cele na podstawie ogólnych opisów i odpowiadać na szerszy zakres pytań w trakcie jazdy. Nowa kamera pokładowa 4K rejestruje obraz w HDR i przechowuje dane w samochodzie. Experience worlds oferuje krótkie sceny nastrojowe, a kabina zyskuje wygodniejszy zestaw do gier dzięki obsłudze kontrolerów i słuchawek Bluetooth.
Te zmiany jasno pokazują, że Audi chce wzmocnić swoją strategię cyfrową i zaoferować doświadczenie na poziomie BMW czy Mercedesa. Rynek coraz bardziej przypomina wyścig o stworzenie samochodu jako mobilnego smartpoda – Audi nie zamierza w nim zwalniać.
