496 km/t og tre tusen hestekrefter: Kinas Yangwang U9X skyter seg til hyperbil-toppen

BYDs luksusmerke Yangwang har offentliggjort opptak av sin nye elektriske hyperbil, U9 Extreme, som knuser tidligere rekorder. Den rekordsettende kjøringen fant sted på Automotive Testing Papenburg i Tyskland, samme høyhastighetsbane der Rimacs elbiler jakter på sine tall. Resultatet er svimlende: 496,22 km/t, bekreftet på langsidene.

Det tekniske spranget er like dramatisk. U9X har fire elektriske motorer, hver nå på 555 kW – mer enn dobbelt så mye som de tidligere 240 kW-enhetene. Samlet gir de 3 019 hestekrefter, noe som gjør bilen til langt mer enn et tallmonster. Den er konstruert for å temme kreftene på ekte baner.

For å håndtere denne effekten har ingeniørene utstyrt bilen med et spesialkjølt batteri og GitiSport e·GTR2 Pro semi-slicks, dekk laget for å tåle hastigheter opp til 500 km/t. Dette sørger for at de ekstreme tallene faktisk kan overføres til asfalten uten kompromisser.

Som om toppfarten ikke var nok, har Yangwang også satt en ny overskrift: U9X rundet Nürburgring Nordschleife på 6 minutter og 59,157 sekunder. Ikke bare sprengte den syvminuttersgrensen, den slo også Xiaomi SU7 Ultra, som klokket inn på 7 minutter og 4,957 sekunder.

Produksjonen begrenses til kun 30 eksemplarer på verdensbasis. Prisen er ikke offentliggjort, men med tanke på at den «vanlige» U9 i Kina starter på 1,68 millioner yuan – rundt 200 000 euro – vil U9X havne i en helt egen prisklasse.