Toyota og Mazda slår seg sammen: Neste GR86 deler DNA med MX-5, men ikke før 2028

I mange år har Toyota og Mazda vært sett på som konkurrenter, men nå endres bildet. Ifølge rapporter planlegger de to bilprodusentene å samarbeide om sine kommende innstegsmodeller i sportsbilsegmentet. Resultatet blir neste generasjon Toyota GR86 og Mazda MX-5, begge bygget på en felles plattform, men med tydelig egenart.

En lansering er neppe aktuell før tidligst sommeren 2028, men planene virker allerede godt utarbeidet. Produksjonen skal samles på Mazdas fabrikk i Hiroshima, der begge modellene ruller ut fra samme samlebånd. Likevel vil bilene skille seg ut med egne drivlinjer. Kilder opplyser at grunnlaget er Mazdas oppdaterte MX-5-plattform, et understell som har imponert Toyotas ingeniører med presis og intuitiv kjørefølelse.

Mazda tar hovedansvaret for utviklingen, mens Toyota bidrar med kapital og får tilgang til ny teknologi. Forskjellene mellom modellene blir tydeligst i størrelse og utforming. MX-5 forblir en rendyrket toseter, tilgjengelig både som roadster og coupé, mens GR86 beholder sitt 2+2-seters oppsett og får derfor litt lengre akselavstand.

Teknisk sett kan begge modeller få hybride drivlinjer basert på en toliter bensinmotor, men hvert merke vil utvikle sin egen variant for å bevare særpreget.

Dersom planene realiseres, kan andre halvdel av tiåret by på et sjeldent samarbeid: to lette, lekne japanske sportsbiler med felles røtter, men ulik personlighet. I en tid der sportsbiler ofte blir tyngre og mer like, lover dette samarbeidet et friskt alternativ.