Škoda hyller sin 60-talls coupélegende
Retro-sjarm møter skyvedører i et konsept som forener gammel eleganse med moderne design. Škoda har avduket en ny designstudie inspirert av den ikoniske 1000 MBX coupé fra 1960-tallet, men denne gangen med en fremtidsrettet vri.
Den tsjekkiske bilprodusenten Škoda har løftet sløret av en designstudie som henter inspirasjon fra den legendariske 1000 MBX coupé fra 1960-tallet. Designerne Antti Savio og David Stingl har tolket klassikeren som en strømlinjeformet, sedan-aktig elektrisk crossover, og det mest iøynefallende er skyvedørene. Resultatet ser ut som om nostalgi og fremtid har dratt på ferie sammen.
Av den opprinnelige 1000 MBX ble det kun bygget rundt 2 500 eksemplarer. Den nye tolkningen bringer denne sjeldenheten inn i en moderne, aktiv livsstil. Designerne understreker at MBX aldri var ment som en sportsbil, men som en elegant, praktisk og diskret stilig coupé. Det samme preget har styrt konseptets utforming, med vennlige, nedtonede linjer og uten den aggressive fremtoningen som preger dagens SUV-er.
60-tallsarven er tydelig i de runde frontlyktene, den karakteristiske vinduslinjen og bakstolpene som gjenspeiler den gamle bilens vindusrammedesign. Konseptet har droppet tradisjonelt bakvindu til fordel for et ryggekamera, noe som gir både bedre funksjonalitet og større frihet for designerne. Skyvedørene gjør innstigning og lasting enklere, i tråd med bilens rolle som avslappet turkamerat.
Innvendig har designerne tatt seg enda større friheter. Dashbordet består av én glassflate som projiserer instrumenter og media, mens det flate gulvet og fraværet av midtkonsoll gir en lys og åpen kupé. Baksetet kan vippes opp for å utvide bagasjeplassen ved behov.
Škoda har foreløpig ikke delt tekniske detaljer, men konseptet er tenkt som en helelektrisk SUV. Justerbart luftfjæringssystem skal gjøre det mulig å endre bakkeklaring etter kjørestil eller for enklere lasting.
Selv om bilen neppe blir satt i produksjon, treffer prosjektet blink som lekeplass for ideer og en hyllest til Škodas designarv.