
Sikkerhetssjokk: Volkswagen T-Cross og Dongfeng Box stryker i Euro NCAP-kollisjonstester
I den siste testrunden satte Euro NCAP søkelyset på den kinesiske elbilen Dongfeng Box, som viste alarmerende svak strukturell styrke. Under den forskjøvne frontkollisjonstesten rev flere sveisesømmer seg løs, noe som vekket alvorlig bekymring blant ekspertene for hvordan bilen ville oppføre seg i en kraftigere ulykke. Det som er et strukturelt varsko i et kontrollert laboratorium, kan fort bli livsfarlig i trafikken.
Dongfengs problemer stoppet ikke med metalltretthet. Førers kollisjonspute utløste seg ikke med tilstrekkelig trykk, og testdukkens hode traff rattet med farlig høy kraft. Sensorene registrerte et støt som kan få alvorlige følger. Enda mer bekymringsfullt var det at dørene ikke låste seg opp automatisk etter sammenstøtet, en svakhet som i virkeligheten kan forsinke redningsarbeidet kritisk. Testerne påpekte også økt fare for benskader, da nedre dashbord presset seg for langt inn i kupeen.
Til tross for disse manglene fikk Dongfeng Box ikke null poeng. Den oppnådde tre av fem stjerner—et resultat som etter dagens Euro NCAP-standarder i praksis regnes som stryk. Beskyttelse av voksne ble vurdert til 69 prosent, barnesikkerhet til 81 prosent og fotgjengerbeskyttelse til 67 prosent. Førerstøttesystemene fikk 77 prosent, men det var ikke nok til å redde bilens samlede sikkerhetsvurdering.
Volkswagens kandidat gjorde det ikke stort bedre. T-Cross, ofte markedsført som en smart og rimelig by-SUV, endte også med kun tre stjerner. Den fikk 74 prosent for beskyttelse av voksne og 81 prosent for barn, men bare 60 prosent for fotgjengersikkerhet og svake 57 prosent for assistansesystemer—tall som gir lite rom for bortforklaringer. Her har lav pris tydelig gått på bekostning av sikkerheten.
Euro NCAPs tester er strenge, men rettferdige. Ingen merkevarer slipper unna, verken tyske tradisjonsprodusenter eller kinesiske nykommere. I dagens bilmarked er tre stjerner ikke bare et lavt resultat, men et varig stempel på manglende sikkerhet.