Ingen flere kompromisser: Scania Super 11 gjør effektivitet til et konkurransefortrinn
Scania lanserer nå den nye Super 11-motoren, midt i det segmentet hvor transportører lenge har vært nødt til å velge mellom kraft og lav vekt. Denne 11-liters arbeidshesten plasserer seg mellom selskapets eksisterende 9- og 13-liters motorer, og retter seg mot dem som teller både liter og tonn, men som ikke vil gå på akkord med driftssikkerheten.
Med en vekt på rundt 85 kilo mindre enn den større Super 13, drar Super 11 nytte av moderne ingeniørkunst for å gi opptil 7 % bedre drivstofføkonomi sammenlignet med Scanias 9-litersmotor. Det betyr høyere nyttelast og lavere miljøavtrykk, uten at det går på bekostning av ytelsen. Motoren kommer i tre effektvarianter: 350, 390 og 430 hestekrefter – fra lokal distribusjon til mer krevende regionale transporter.
På teknologifronten har Scania tatt med alt de har finjustert de siste årene: variabel ventilkontroll, en av klassens beste motorbremser (opptil 344 kW), nytt styringssystem og komponenter som demper vibrasjoner. Motoren er også klargjort for fornybare drivstoff som HVO og FAME, og bidrar til redusert AdBlue-forbruk. Resultatet er merkbare besparelser i hverdagen og utvidede serviceintervaller – opptil 30 % lenger enn med forrige 9-litersmotor.
Super 11 passer perfekt for lastebiler der vekt, kompakte mål og effektivitet er avgjørende, enten det er tippbiler, tankbiler eller redningskjøretøy. Salget starter i juni 2025, og retter seg mot transportører som vet at ytelse og lav vekt ikke trenger å være motsetninger.
