Renault 5 Turbo 3E: Elektrisk legende debuterer på Korsikas veier

Debuten var ladet med symbolikk. To avanserte prototyper av 5 Turbo 3E gjennomførte oppvisningskjøringer i Calvis havn og på de legendariske etappene Notre Dame de la Serra og Montegrosso, som en hyllest til både Renaults rallyarv og elektriske fremtid.

Utviklet av Alpine-ingeniører er 5 Turbo 3E langt mer enn en retro showbil. Dette er en moderne, spesialbygd prestasjonsmaskin. Det egenutviklede aluminium- og karbonchassiset rommer to elektriske motorer integrert i bakhjulene, som sammen leverer 555 hk og hele 4 800 Nm dreiemoment. Hvert hjul drives separat, noe som gir sylskarp kontroll og drift-egenskaper verdig forgjengeren.

Med en vekt under 1 450 kg, 43/57 vektfordeling og et effekt/vekt-forhold på 2,5, oppfører 3E seg som en banebil. Akselerasjonen til 100 km/t går unna på under 3,5 sekunder, noe som plasserer den i superbilklassen.

Batteriet på 70 kWh benytter 800-volts arkitektur og støtter lynrask 330 kW lading. Det gir 15 til 80 prosent kapasitet på bare 15 minutter. WLTP-rekkevidden overstiger 400 km, så 5 Turbo 3E er langt mer enn et showstykke – dette er en reell elektrisk sportsbil for veien.

Kun 1 980 eksemplarer skal bygges, en klar referanse til den originale 1980 Renault 5 Turbo. Prisen starter på 170 000 euro, og reservasjon krever et depositum på 50 000 euro.

Fra tidlig neste år får kjøpere mulighet til å skreddersy bilen sammen med Renaults designere. Blant valgene er historiske fargeskjemaer som Rouge Grenade eller den gule, hvite og sorte Tour de Corse-lakken fra 1982, samt unike interiørmaterialer og detaljer.

5 Turbo 3E er ikke bare en hyllest, men en elektrisk bro mellom fortid og fremtid – et bevis på at noen legender fortsatt kan rope, selv i stillhet.