Radikal enseter gjenoppliver Lotus Elise-ånden etter 30 år

VHPK er lansert som en hyllest til Elise, 30 år etter modellens debut i Frankfurt. Kun 35 eksemplarer skal bygges, noe som nærmest garanterer samlerstatus. Konseptet er like dristig som det er sjeldent: én sentralt plassert førerplass, et oppsett forbeholdt bilikoner. Lotus har tidligere laget ensetere for bane, men aldri har en gategodkjent modell tatt ideen så langt.

Analogue Automotive har ikke bekreftet hvilket chassis som ligger til grunn, men kilder antyder at det bygger på den opprinnelige Elise-strukturen. Motoren er en kraftig oppgradert Rover K-serie, kjent fra 90-tallets Elise, nå boret opp og gjennomarbeidet for å levere over 250 hestekrefter.

Lav vekt er fortsatt bilens fremste egenskap. Utstrakt bruk av karbonfiber, både i karosseri, interiør og til og med felger, gir en egenvekt på rundt 600 kilo. Resultatet er et forhold mellom effekt og vekt som vil begeistre purister som alltid har satt pris på Elise nettopp for dette.

Foreløpig er kun noen få teaser-bilder offentliggjort. De antyder et design som bevarer Elises klassiske proporsjoner, men med en mer aggressiv og moderne vri. Fullstendige detaljer ventes før bestillingsbøkene åpner neste år. Én ting er allerede klart: VHPK er ikke bare en hyllest, men en dristig nytolkning av en av Storbritannias mest innflytelsesrike sportsbiler.